中国“无人机”飞跃国门

来源：微信公众号“ PingWest品玩”

作者：王飞

很多伟大企业最初往往来自于一个简单的想法。大疆的想法就是：用自动化技术控制直升机在空中稳定地悬停。

如今提起无人机，其实更多的是指一家中国公司的产品。

大疆，创立于2006年，总部位于深圳。与现在大疆的火爆程度相比，在2014年之前，人们甚至不知道无人机为何物，更没人关注什么无人机产业。“无人机”这个词，倒更像某些垂直行业的晦涩名词。

大疆的民用无人机已经卖向全球。据前瞻产业研究院给出的无人机市场报告显示，大疆所在的深圳已经成为消费级无人机代表大疆成长的沃土——2017年中国民用无人机达到290万架，同比增长67%，出口额达110亿元，其中八成以上产值来源于深圳。而深圳的民用无人机产值更是达到了300亿元，占据全球民用无人机市场份额的70%。

在很多外国用户眼中，这家公司总部坐落于深圳但早在全球开始布局。这家公司鲜有公布最新市场数据但它确是市场公认的霸主。很多外国用户甚至认为，它的产品“不像是中国公司的产品”。

作为世界上最大的无人机企业的诞生地，如今人们已经热衷于把大疆与深圳另外两家巨头放在一起——他们是世界上最大电信设备厂商之一华为，还有中国最大互联网企业之一腾讯。

像很多伟大的企业一样，大疆的建立往往来自于一个简单的想法——用自动化技术控制直升机在空中稳定地悬停。

坊间的故事是这样的：出生于1980年的创始人汪滔从小痴迷于航模，小时候在父亲那里就得到了一架遥控直升机，开启了他的飞行梦想，不过直升机飞了不久后就“掉”下来了，这和他想象中的直升机应该在空中悬停不同。由于对电子工程的喜爱，汪滔最想上的大学是麻省理工学院和斯坦福大学，但两所学校申请都失败后，他退而求其次，选择在香港科技大学就读学习电子工程专业。在遇到香港科技大学李泽湘教授后（李泽湘是大疆董事长和早期顾问），他在宿舍中造出了制造飞行控制器的原型，2006年他和同学成立了大疆公司。随后他的产品飞往全球。

数据报告显示，2011年至2016年，大疆在全球的销售额增加了约160倍。在2017年，大疆全球营业额达到了180亿元，海外收入占总收入的80%，其中北美地区是第一大市场，大疆第二大市场为欧洲。

但与很多中国的全球化公司不同——它是先全球化在美国发展然后才再加码中国市场。

大疆总裁罗镇华说，最初的想法乘上了电子制造业崛起的东风，成就了大疆早期一系列的系统模块产品。“尤其是MEMS技术（微电子机械技术）的突破，不仅让大家的智能手机有了陀螺仪，也让一体化的消费级无人机诞生成为了可能。”

如今，大疆已不只是微电子机械技术，它更像是一家不断丰富自主研发技术库的产品公司，通过技术库不断拓展自己的“疆界”。比如市场曾传言大疆成立了自动驾驶部门，在很多专业人士眼中，无人机技术与自动驾驶技术系出同门；比如这几年依托大疆成熟的云台技术和影像技术，无人机技术也衍生出了OSMO，而这个手持云台看起来和无人机没有多大关系；再比如Robomaster S1，它其实是一个面向机器人教育市场的产品，大疆从天上飞的覆盖到了地上跑的，从专业用户向更年轻的用户“下沉”。

机器自动化兴起的机遇

深圳是一座有活力的城市，也是“中国制造”的沃土。

总部位于深圳，所以珠三角地区覆盖全面和完整链条的消费电子产业就成了大疆研发和生产的重要支撑。深圳作为一个制造、技术和信息产业密集沟通的渠道，给予了大疆很多帮助。

汪滔2016年在接受媒体采访时表示，当初将公司总部定在深圳，也正看中其优良的创业环境和产业配套。“尽管创业初期条件艰苦，但是深圳的创业氛围和扶持力度都很不错，给了我们创业者很大信心。而且，广东、深圳硬件制造也是全国翘首，供应商提供的产品质量价格都有很强的竞争力。”

除去产业配套，大疆的发展历程，其实也是因为在全球机器人与自动化技术的兴起浪潮中，大疆抓住了电子制造业发展的机遇。

2006年汪滔第一个产品其实是在大学宿舍完成的飞行控制器。2006年，汪滔和两位同学来到深圳，创立大疆公司。

2006年的中国，就算是在深圳，机器自动化其实还是个晦涩的名词，就连工业届都沾不上边。

大疆卖出的第一套产品其实是一套飞控系统。2008年，消费级无人机的概念在一些爱好者圈子和航模网站中成型，但他们往往需要自主设计航模，自行购买配件，然后自己组装无人机，而汪滔自主研发的第一款较为成熟的商业产品就是直升机飞控系统，用户在购买飞控系统后让其自行组装的直升机可以实现自主悬停。

这些爱好者在航模网站交流，也不局限在中国。他们更多的来自于美国、德国和新西兰。

国外的交流邮件发到中国深圳，汪滔因此获得了不少订单。2010年，大疆早已不会在收入上发愁。当时，大疆在新西兰的一位代理商告诉汪滔，他每个月售出200多个云台，90%的购买者会将云台悬挂到多旋翼飞行器上。比较而言，这位代理商每月只能售出几十个直升机飞行控制系统，说明多旋翼飞行器市场比直升机市场大得多。听到这话之后，大疆开始折腾多旋翼飞行器。

2011年，来自美国航拍业务的创业公司的科林奎恩写邮件告诉汪滔，无人机云台技术在美国会有很大的市场空间。于是当年，奎恩帮助大疆在德克萨斯州成立了大疆北美分公司，奎恩在美国演艺圈有很多人脉，迅速扩大了大疆的知名度。

美国打开市场，而远在太平洋对岸的深圳的汪滔继续折腾技术。2012年末，一款具备完备无人机技术、拥有四旋翼集体的产品——“精灵”（Phantom）上市，这款无人机具备自稳和悬停技术，这意味着它只需要几百美金，加上用户自己的摄像机就可以进行航拍了。

如果从现在回看，从那时起，大疆就开始靠技术研发的沉淀甩开竞争对手了。多位已经离职的大疆员工亦向PingWest品玩表示，公司非常重视技术，大疆内部研发部门最大。

尽管市场上将大疆比作“无人机届的苹果”，但很多人还是把大疆拿来和华为做对比。一直以来，大疆的信条是“在技术上超越竞争对手两年”，而如今，大疆在同一价位做到了技术最优，已经没有什么竞争对手了。

大疆最早的技术起源于飞控，如今大疆已经在通讯、控制、动力、相机、陀螺仪稳定云台等一整套技术上有了技术沉淀。经过2011年到如今的技术发展，人工智能技术、物联网带给无人机的配套，也给大疆带来了更多的想象空间。

飞向全球？

2011年大疆北美公司成立后，中国深圳研发制造、海外市场营销销售的布局就已经成立。

从一开始，大疆就在做全球化的生意。

大疆在深圳的办公区位于深圳科技园创维半导体设计大厦西座14层，在这里，大疆白色的LOGO异常显眼。

不过在大疆的官方网站上，深圳早已不是唯一的业务开展地。大疆业务开展地已经拥有深圳研发、北京恒通商务园大疆传媒、中国香港地区以及包括北美、欧洲、日本、韩国等共计18个分支机构，而据PingWest品玩了解，在中国大陆地区其实只有4家。

北美公司之后，这个“中国制造”的产品几乎飞到了全世界任何一个角落。

罗镇华接受澎湃新闻采访时表示，大疆正在用一流的产品重塑“中国制造”的内涵。植根中国走向全球，他说，大疆是少有的在海外市场从一开始就走高端品牌定位路线的中国企业，这使得许多海外用户没有想到DJI（大疆）是一个中国品牌。

他提到，大疆最先瞄准的是海外航模论坛用户以及更关注航拍技术的影视从业人员，比如美国好莱坞的市场。这是因为相较于中国市场，美国欧洲影视工业起步更早。

大疆从北美的狭窄兴趣网络扩散。大疆在2013年进入德国，设立公司，主要负责产品维护服务。2015年，大疆在法兰克福成立了欧洲总部，主要负责市场推广、销售、招商以及图像的测试。

▲图片引用自：engadget

据PingWest品玩查询，2015年底，大疆首家旗舰店开设于中国深圳；2016年3月，第二家旗舰店落户韩国首尔；2016年9月，中国香港铜锣湾旗舰店开幕。

2017年数据显示，大疆海外收入占总收入的80%，北美欧洲是它的第一大和第二大市场。

先海外后中国，其实更像是大疆的发展路径。提起大疆的“全球化”，他们认为自己与很多中国展开全球化业务的公司不同——后者一般是先在中国做业务，然后去海外收团队。

2018年开始，大疆才开始加码国内市场。罗镇华在接受采访时透露，得益于国内民众和用户对无人机认知度的提升，以及大疆在中国大陆市场加大投入，2018年，中国大陆地区成为增长最快的市场。他预计，不久后有望成为仅次于北美的第二大市场。

而在中国市场投入的逻辑也很简单：中国市场的视频变种成为短视频，而这种新的消费需求也催生了更多“无人机”变种产品，这打开了大疆的想象空间。

新的技术工具给影视创作带来了全新的角度，而新的市场消费需求也推动了拍摄工具的革命。

一样的技术，不同的产品

在很多大疆人的字典里，大疆已经不是一家纯“无人机”公司。

如果从更广泛意义的角度理解，大疆其实是一家机器人公司。从一个机器人技术的角度看，它需要完成感知、计算、传输和执行这几件事。

过去几年时间的沉淀，大疆已经在无人机市场占据了半壁江山。同时，这也意味着它在无人机技术，或者说机器人控制技术中，包括不限于通讯、电路控制、动力单元、相机影像技术、以及陀螺仪和稳定云台等技术上有沉淀。

2018年，在“关于DJI大疆创新”这个栏目里，大疆偷偷加了一句介绍，这句话是“致力于用技术与创新力为世界带来全新视角。”

而从目前的产品矩阵来看，“全新视角”可能更多意味着大疆开辟的新产品线——这其中之一应该是OSMO灵眸。

在灵眸手机云台3发布会上，DJI大疆创新高级产品经理Paul Pan表示：“手机正在成为越来越多人的视频创作工具，在各类互联网平台每天都有无数优秀的手机摄像作品诞生。大疆推出的灵眸手机云台 3，将帮助更多用户成为这一潮流中的新秀。其优秀的便携性及行业领先的智能功能，不仅为用户在旅行、生活等多种场景中记录美好，更进一步启发想象，刷新视频创作体验。”

在很多人眼中，这是无人机产品的一次变种。

PingWest品玩自己对大疆的技术做了一个粗略的统计，比如动力单元和电路控制方面的技术可以总结为机器人控制理论，而与遥控相关的OcuSync以及WiFi图传可以总结为无线通讯技术，OSMO和无人机载的摄像机是计算机视觉技术。

通过这三类技术，大疆无人机拥有了包括并不限于OSMO在内的很多变种。比如无人机的四轴控制演变成了可编程教育机器人RoboMaster S1的麦克纳姆轮，运动相机Osmo Action的稳定系统也从无人机的云台稳定系统蜕变而来。

于此同时，大疆进入工业级无人机市场，它也是基于无人机技术的业务延伸。

大疆的工业级无人机通过“T”字型展开，最底下是航模和无人机技术，而顶端延伸到两侧可以是各种行业，比如农业植保、航拍测绘、安防巡逻、抢险救灾以及勘探电力和大气取样等。

对于大疆的未来，汪滔也曾对媒体表示，大疆目前做的事情都跟机器人视觉相关，现在的机器人都还是“瞎子”，如果大疆在这方面取得突破，应用范围将非常广阔，无人驾驶、工业制造、家庭机器人等，都将成为大疆的用武之地。

站在国际舞台上

如今人们已经习惯一台无人机的操作就应该是大疆那样的，人们也习惯在OSMO手机云台上画一个方框就应该是“视觉追踪”的功能。

大疆的技术虽然主要瞄准的是硬件的部分，但在软件上也引导了用户操作界面的进化。

“大疆对于产品视觉设计是有贡献的。”一位大疆用户曾经给大疆公司做过这样一次反馈。

如果说苹果智能手机的交互体验上对用户操作系统产生了影响，那么大疆在消费级无人机硬件乃至机器视觉对话界面的设计上构建了划时代的意义。

大疆这位酷爱技术、喜欢讲产品品位、被外界称为“无人机届的乔布斯”的创始人曾向媒体做过一个比喻，无人机产业正在经历从无到有的过程，“就像汽车刚刚发明时。”他认为，无人机产业主要还是要沉下心做技术攻坚这类的事情。

如今在大疆的背后其实还有更多的含义，比如务实的中国工程师文化。汪滔毕业于香港科技大学，师从李泽湘教授，在大学期间开始研究无人机飞控系统的相关课题，是典型的“宿舍创业派”。大疆从专注于直升机的飞控系统到多旋翼无人机飞控系统的研发，如今已经拥有了包括飞控、云台、图传以及图像稳定系统等领域的技术积累。从创立开始，大疆就以产品研发为导向，强调工程师文化，目前约四分之一的员工是研发人员。

大疆还拥有另外一个比较热门的“业务”——RoboMaster机器人大赛，他们希望借此培养一些年轻的工程师，挖掘出更多工程方面的人才。

就像是上文所讲，大疆提供的其实是另一种角度的出海样本。在大疆看来，它的出海其实是因为：无人机提供的是一种非“普适性”的产品，具备不可替代性——和深圳很多公司一样，所以大疆从一开始就是做的全球生意。

如今，大疆已经成为了一个中国创新的符号。深圳创新孕育了大疆创新，同时也孕育了一批“原生”全球化公司。这些公司已经从输出中国制造到输出中国品牌，正在完成从自主品牌向世界品牌转型。这些公司放弃了追赶和模仿，把研究和解决现实问题作为技术研发的根本出发点，他们掌握了前沿技术，同时又敢于面向全球市场，配置全球化的资源。

中国“无人机”就这样飞跃了国门，并不只是产品飞走了。

参考：

中信证券：无人机巨头的新征程

网易科技：专访大疆汪滔：执掌机器人王国的愚者

南方日报：“距离人手一台无人机很近了”

华夏时报：走进中南海的80后创业者

澎湃新闻：对话大疆总裁罗镇华:大疆是如何打开海外市场的