在有些人看来，出租车司机不是一个具体的人，而是一个运送的工具

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在有些人看来，出租车司机不是一个具体的人，而是一个运送的工具。当这个工具带有个人情绪、有自己的想法，甚至试图和乘客建立哪怕最浅层的连接时，在异化的商品逻辑看来，这就是“工具发生了故障”。在这种关系里，金钱买断了服务时间内的一切，司机失去了作为人的主体性，只能表现出机器般的顺从与沉默。一旦偏离，就会被消费者无情地抛弃。在这个高度异化的系统里，评价一个司机的唯一标准是“效率和精准”。系统不断暗示他：你的价值仅仅是方向盘上的那双手，既然机器能开得更准、更便宜、且没有情绪，那你就毫无价值了。而网约车给他带来冲击 只是 这种平台经济、效率观点的一部分。这也不奇怪他们为什么在焦虑，为什么在这里重申自己 在车站等人的意义。