4大百亿级港口项目，你最看好哪个？

近期发布的《中华人民共和国国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要》中提到：优化环渤海、长三角、粤港澳大湾区世界级港口群功能布局，有序推进港口群整合和一体化发展，建设洋山港区小洋山北侧、宁波舟山港六横港区、广州港南沙港区、厦门港翔安港区、青岛港董家口港区等集装箱码头工程。升级改造北部湾国际门户港、洋浦区域国际集装箱枢纽港。

七大港区，涉及多个百亿级项目！

上海：洋山港区小洋山北作业区

项目定位与投资规模：上海国际航运中心洋山深水港区的核心组成部分，是浙沪两省合作开发的标杆项目，总投资约513亿元。

建设规模与内容：规划新建7个7万吨级和15个2万吨级集装箱泊位，码头岸线总长6100米，配套建设防波堤、航道等设施。设计年通过能力达1160万标准箱。

当前进展：项目遵循“整体立项、连续建设、逐段运营”原则分阶段推进。

广东：广州港南沙港区

项目定位与投资规模：即南沙港区五期工程，是国家“十四五”规划102项重大工程之一，对巩固广州港干线港地位、增强广州国际航运枢纽功能具有重要意义。项目总投资概算144.47亿元。

建设规模与内容：拟建设4个20万吨级集装箱海轮泊位、15个5000吨级集装箱驳船泊位和5个工作船泊位，设计年通过能力为670万标箱。

当前进展：项目先行工程已于2025年8月8日开工。2026年3月26日，项目用海获得自然资源部正式批复，为主体工程的全面建设清除了关键障碍。

福建：厦门港翔安港区

项目定位与投资规模：即翔安港区1#-5#集装箱泊位工程，被定位为东南沿海港口群优化升级的强劲引擎。项目总投资约28亿元。

建设规模与内容：计划新建4个20万吨级集装箱泊位，码头岸线长1862米，设计年通过能力为426万标箱，可同时满足多艘大型集装箱船靠泊需求。

当前进展：作为“十五五”规划明确建设的五大集装箱码头工程之一，该项目已蓄势待发。项目已列入2026年福建省重点建设项目名单，主体工程已于2026年1月底开始水上施工作业，正在稳步推进。

山东：青岛港董家口港区

项目定位与投资规模：即琅琊台湾作业区东部集装箱码头一期工程，是青岛市“十五五”期间“再造一个青岛港”宏伟蓝图的核心组成部分。一期工程投资估算约90.97亿元。

建设规模与内容：一期工程新建1个7万吨级、1个10万吨级和1个15万吨级集装箱泊位，码头岸线长1167米。

当前进展：项目正加速推进，已完成用海批复和投资建设方案审批。目前，护岸隔埝及陆域形成等前期基础性工程正在招标和建设中，为码头主体结构施工做准备。

浙江：宁波舟山港六横港区

项目定位与投资规模：即佛渡集装箱码头项目，旨在破解宁波舟山港核心港区的吞吐能力瓶颈。项目整体总投资约211亿元。

建设规模与内容：整体规划建设7个20万吨级及以下集装箱泊位。

一期工程：投资约65亿元，新建2个20万吨级泊位，设计年通过能力201万标箱。

二期工程：拟新建5个20万吨级及以下泊位，设计年通过能力459万标箱。

当前进展：项目一期工程已于2025年9月正式开工，通航能力提升工程于2025年12月基本完工。目前码头主体结构已全部完工，正在向交工验收目标冲刺。

广西：北部湾国际门户港

作为西部陆海新通道的重要出海口，“升级改造”行动正全面铺开。

重大在建：北海港铁山港西港区两个10万吨级泊位水工主体已完工，正力争2026年竣工投产。

新近获批：北海港域铁山东港区两个20万吨级散货泊位工程，于2026年3月获得港口岸线批复，进入建设推进阶段。

拟建与规划：计划投资超156亿元，用于建设防城港30万吨级码头工程等一系列大型项目。

海南：洋浦区域国际集装箱枢纽港

作为海南自贸港的关键基础设施，其扩建工程正稳步推进。

续建：扩建工程（一阶段）的码头岸线已竣工投用，15万吨级、20万吨级泊位已具备靠泊能力。

在建：当前项目重点已转入后方堆场的全面施工阶段，建成后将全面释放500万标箱的年通过能力。

新开工：作为洋浦港口能级提升的重要一环，国投洋浦港10万吨级公共粮油码头项目已于2026年3月启动首根工程桩施工。

这些重大港口项目在“十五五”开局之年的加速推进，是我国积极构建世界级港口群的关键举措。