六代机时代的航空兵机型将会大幅度减少

今天的军迷们对于主要强国空军作战和特种机型基本都能表演一段贯口，尤其是美国人基于几种大型飞机平台发展的特种机，那真的是连我们在写文章的时候都得开维基查一查免得写错。

但是这种情况在未来的六代机时代，至少在我们这儿， 应该会有很大的不同了。

我们知道，美国人这次在重启NGAD，也就是F-47项目的时候，同步砍掉了隐身空中加油机项目，这实际上也砍掉了未来空中特种机的主要平台。

这当然是为了“集中精力办大事”，先解决主战机型。但美国人此举不知道是有意还是无意，但这恰好是六代机时代各国空军都可能会采取的策略，也就是说，六代机的多用途性能将会达到一个前所未见的地步。

主战机型和特种机型将会很大程度上重合，六代机本身就是特种机。

当然，专业特种机还会存在，但大概率也会最终全部融合为少数几种大型隐身飞翼平台。

这就是为什么我们的六代机和水分子项目要放在一起看。

六代机，尤其是南六代，更强调的就是节点作用，它不仅仅是信息网络节点，也是作战体系的节点，未来它可以包揽的任务除了对空对地，还要承担指挥，进攻性电子对抗，侦察监视等一系列任务，而且很有可能，投射空空和空地武器对于它来说反而是比较少的任务，大部分时候它是执行这些原本由十几种特种机完成的任务上。

北六代在这方面也一样，不过它更强调自身的打击能力。

因此这两种机型在设计上也就采取了截然不同的方案。

其实美国如今动不动宣传B-21具备对空能力之类的说法， 也是因为它的设计任务和北六代是相似的，只不过由于它的平台飞行性能太差，没办法真正当作六代机来用，美国人说了半天也只能说拿它来抬杠。

至于水分子，大家不要觉得这种昂贵的巨型平台的作用只是去发射大型导弹打航母，或者飞到那里去扔炸弹，在六代机时代，它完全可能成为未来的大型特种机平台，因为现在的空中对抗形势大家已经看得很清楚了，未来战争如果考虑与对等对手对抗的话，或者对手技术水平至少跟得上时代的话，那么你不具备隐身能力的机型最好不要到敌人头顶上晃悠，或者靠近敌人，因为很容易被击落。

即使对手的防空系统已经被压制到相当程度，现代廉价商用电子设备也已经使得那些以完全被动方式工作的高性能探测系统不可小觑，因此凡是要飞到敌人头顶的工作，还是交给具备高隐身能力的平台才能放心，其他都要冒相当的风险。

当然并不是说非隐身飞机就没有价值，它们依然必须要冒险靠近敌人的防空系统，但必须做好损失的准备，因此尽可能将其无人化、廉价化也是未来的发展方向，从这一点上来说美国人的YFQ-42\YFQ-44这类玩意儿就是很典型的廉价化无人化的非隐身/准隐身平台。

只不过在和平时期花费巨大经费去研制这种战时会大量消耗的平台嘛，其实价值不大，利用目前的和平时光，尽快把要挑大梁的下一代飞行平台搞好，搞瓷实，尽快投入服役，才是取得优势的合理做法，毕竟和平时期大家更能平心静气的把关键技术细节抠明白，战时才能在这个基础上做出各种应急改造。真的到了战时才急急忙忙开发“秘密武器”那不就成了纳粹德国的ME-262了吗？

所以从这一点上来说，，目前世界上对于六代机想的最明白的，还是正在天上飞的这两架