车能用,电池先老了,怎么办?

“车电不同寿”的问题有两种解决方案:

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1.提高电池寿命,充电循环次数*续航里程要满足非营运车主的使用需求,无论快充还是慢充,都不能显著损害电池寿命。

2.非营运车主终身质保。有的品牌可以同时做到这两点。

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