为什么要拿个测量仪到高铁上测二氧化碳浓度呢

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问题是，从这个“新闻”刚发到网上，就有个疑问：请问，中国每天上千万的乘客坐火车，有几位是手里有个二氧化碳含量测定仪的？作为普通乘客，除了中国高铁之外，城际大巴测过吗？地铁测过吗？中国的游轮测过吗？出租车、网约车测过吗？人声鼎沸的餐厅测过吗？人员密度比高铁高，但空间高度远高于高铁的电影院、剧院里测过吗？当然，还有中国的民航，以及机场、火车站、码头。那么，为什么只测中国的高铁呢？仅仅是因中国的高铁在世界上有很高的口碑？口碑越好的越需“监督”？那个测量二氧化碳含量的仪器不是个便宜东西吧，一般人甚至都不知道有这东西，也不知道去哪儿买这个东西，不知道应该买具备什么样的功能、是什么型号的吧。若只为找角度、吸流量，这么费心、费力、还要花一大笔钱——这仪器作为个人今后干什么用？走到哪儿都带着测二氧化碳吗？利用率不高恐怕是要亏本的。所以，特地购置了这么个装备，选中了中国的高铁，其策划、准备都是挺“专业”的。不过，这个“专业”是做什么的专业呢？如今看到网上“蹊跷”的“新闻”，或需应往蹊跷处去琢磨一下吧！对于舆论战，咱们中国人大多是新手，脑子里是缺少些敏感的。