从150瑞典克朗到35元人民币鞋子的中国制造史
前几天在广东游玩,去商场闲逛,碰上大甩卖,买了一双35元的旅游鞋。试穿了一下,挺舒适,做工也还不错。
站在收银台前,突然想起30多年前我在国外买的第一双中国制造的鞋。
那是一双150瑞典克朗的蓝色雪地靴。
1990年的150克朗,按当时汇率约25美元,考虑通胀相当于现在50多美元。而眼前这双35元人民币的鞋,只相当于5美元。
从国外到国内,同类产品的价格,三十多年间跌了90%!这里面深藏着一个中国制造的故事。
上世纪90年代初,我第一次出国去了瑞典。
北欧的冬天冷得实在,有时还得出门铲雪,总得有双像样的靴子。在超市门口大甩卖的筐子里翻来翻去,最后挑中了一双粉红色的半高靴,鞋沿镶着一圈白绒毛,标价150克朗,折合25美元左右。翻过来一看鞋底:Made in China。
那一刻大概没人会想到,这双不起眼的靴子,正站在一个即将改变世界制造业版图的故事起点。当时的中国制造还是个腼腆的角色,混在欧洲超市的打折筐里。
那雪地靴虽然便宜,但对我来说已经是笔不小的开销。但它实用、耐穿、保暖,适合在瑞典的冰天雪地中行走。至于时尚、品牌、设计感这些词,跟它八竿子打不着。但它完成了任务,熬过了北欧漫长的冬季,见证了一个中国人如何适应异国他乡的生活环境。
故事的转折发生在一年后。一位中国留学生脚上那双鞋引起了我的注意——鞋形很笨,看起来毫无美感,但朋友说舒服得不得了。
这个牌子叫Ecco(爱步),丹麦的,专为讲究舒适的中老年人设计。试穿之后,立刻理解了什么叫"真香定律"。
于是开始买Ecco,带回国送家人。那个年代,穿一双外国鞋在国内还是挺显眼的事,不是说鞋本身有多贵重,而是那份"洋气"让人觉得值。
碰上打折(一定要等打折),一双尾货的正装Ecco的价格也就一百来美元或更低,带回去算是送给家人的体面。
有位华人厨师圣诞节前去抢大甩卖,凌晨排队,开了门就冲进去,抢到一双45码的Ecco,他自己只穿40码。问他为啥买,他乐呵呵地说:"便宜啊,才50多美元!大就大点,平时不穿,留着结婚时婚礼上穿。”
这个故事荒诞得可爱,但背后藏着那个时代的消费心态——外国品牌自带光环。
2000年后转到美国工作,有时会去逛mall。还是买鞋,各种品牌都试,但Ecco依然是最爱。
那时候中国制造已经无处不在,沃尔玛的超市里中国货随处可见,还有一些名牌鞋子也是中国制造。每次回国给亲友带鞋子,还得特别注意,以避免买到带中国制造标签的。
在美国的大商场里,真正摆在橱窗里、打着聚光灯的,还是那些欧美品牌。它们的价格里,除了材料和工艺,更多的是那层看不见的"品牌溢价"。
那是买鞋,买的不是鞋,是那个Logo,是那份心理认同。
制造业可以转移,技术可以学习,但品牌建立的壁垒,不是一朝一夕能突破的。
2010年去泰国工作,又是一个转折点。
曼谷的商场富丽堂皇,各种国际名牌应有尽有,但翻过来看产地,大多是Made in Vietnam、Made in Thailand,当然也有Made in China。
全球制造业的产业链正在悄悄转移,劳动密集型的鞋业和服装业开始向成本更低的东南亚迁移。
有意思的是,Ecco也开始在泰国生产了,价格相对便宜,买过两三双。
印象最深的是买过一双百丽,一百多美元。后来才知道百丽是中国品牌,这意味着中国品牌开始走进世界名牌的行列。
再往后就不怎么在国外买鞋了。不是因为贵,而是因为国内的鞋子真的很好了。
这些年年龄大了,一直穿斯凯奇,轻便舒适,200多元人民币一双,性价比高。
虽然斯凯奇是美国品牌,但生产地早就转到中国和东南亚了。品牌是美国的,技术是全球的,制造是中国的,这大概就是21世纪全球化的标准配方。
这不是个案。数据显示,2023年全球总产量是224亿双,中国的产量是123亿双,占全球55%。
自2011年以来,虽然总产量有所调整,但中国生产的鞋子在全球市场份额始终稳定在54%以上。
中国是当之无愧的世界鞋厂。但是,一个现实是,中国造了全球50%以上的鞋,却没有一个真正意义上的世界级鞋品牌。
从90年代的打折筐到如今具备最完备的鞋类产业,映射出中国制造完成了一次规模惊人的全球化。
技术进步、供应链优化、自动化生产、销售链条向全球扩张,成本不断降低,效率不断提升。
但对行业来说,这个故事的另一面就不那么美好了:产能过剩、价格战、利润微薄、品牌缺失。
想想那位华人抢购大码Ecco,再看看现在满商场的甩卖,恍如隔世。
曾经我们追着外国品牌跑,现在外国品牌的生产线大多在中国。
曾经中国制造藏在打折筐里,现在全世界的鞋柜里都有它的身影。
但有个问题始终悬而未决:中国能造出世界上最好的鞋,却很难卖出世界上最好的价钱。
中国前瞻产业院的数据显示,2022年,中国鞋类企业市场份额占比最多的是耐克,其零售价值占比为13.2%;其次为安踏(中国),占比为6.1%,与2021年相比市场份额上升3.5%;第三为阿迪达斯,市场份额为4.7%。
在全球市场上,耐克的盈利遥遥领先。阿迪达斯第二,安踏排在第三,但2024年的盈利只有耐克的六分之一。
这不是技术问题,也不是质量问题,而是价值链位置的问题。
这背后是品牌建设、设计能力、营销策略的全方位差距。你可以在一夜之间建起工厂,却无法在一夜之间建立品牌认知。
更复杂的是国际政治经济的变迁。
中美贸易摩擦、供应链"去中国化"、东南亚的竞争,都在挤压中国制造的生存空间。
当初吸引全球订单的低成本优势也在消失。劳动力价格上涨、环保要求提高、土地成本增加,而高端市场的话语权又还没建立起来。
产能过剩不仅是经济问题,也关乎就业、社会稳定、产业转型。
我脚上这双35元的鞋静静地提出一个问题:中国制造的下一步在哪里?是继续在价格战中搏杀,还是咬牙向产业链上游攀登?是守着"世界工厂"的名号,还是打造自己的品牌帝国?
这不是一双鞋能回答的,但每一双鞋都在用自己的方式参与这个答案的构建。而答案中也深藏着整个中国制造转型与升级的艰难与希望。
毕竟,一个国家不能永远靠卖便宜货养活自己。
the end



资深媒体人



