山东,只待一声令下——从山东舰说起
11月5日,我国第一艘重型电磁弹射航母福建舰正式入列。11月11日,福建舰的娘家中国船舶,邀请了一位特殊的客人来访,并赠送了福建舰入列纪念手表。
这个特殊的客人叫陈虞文,广西钦州人,今年只有31岁。他不是什么政府领导,也不是什么企业高官,所从事的专业也跟航母没有任何关系,他只是中国万千军迷中的一员。
不过他不是普通军迷,他差点成了国产航母的原始股东。1999年时,年仅四岁的他把自己积攒的140块零花钱,分四次汇给了解放军总装备部,支持国家造航母。
他爸爸是一名退役军人,经常关心时政,也关心军队建设。受父亲影响,他也对军事很感兴趣。
1999年5月,中国驻南联盟大使馆被炸,三名记者牺牲。消息传来,举国悲愤。爸爸带着他看新闻,他幼小的心灵也被刺痛了。
他问爸爸美国为什么欺负我们,爸爸说美国太强大了,有很多航母,而我们一艘都没有。
他又追问为什么我们没有航母,爸爸告诉他,我们国家现在还很穷,国家拿不出那么多钱。一听这话,孩子立刻要把自己的零花钱拿出来捐给国家造航母,就是不想受这个气。
爸爸支持了孩子这个朴实的想法,立刻带孩子去了邮局,把钱寄给了总装。后来孩子又筹到钱,爸爸又陪他去邮局汇给解放军,就这样四次总共汇了140元。
第四次汇出去没多久,好消息传来,解放军给他回信了,感谢他的捐款,还附赠了一张新年贺卡。不过坏消息也有,那就是强行入股中国航母失败,因为解放军把钱退了回来。
蛋总的感慨有两点:第一是家国精神的传承在这里具象化了;第二,军民鱼水情在这里具象化了。群众积极支持国防建设,军队不拿群众一针一线,向海图强不负人民。


陈虞文强行入股失败,但也有强行入股成功的,先后通过邮局投入了四万块钱的中国航母“原始股”,且是匿名交的。等到“破案”时,航母已经造好了。
2017年2月6日,山东省钢铁集团莱钢党委组织部,收到了一张特殊的汇款单,金额是2万,署名是中共党员,莱钢集团退休职工。附言是:特殊党费,捐给国家第二艘航母。
需要注意,按照党的纪律,超过1000元的特别党费,是要上交中央的。他还有一段附言:早日解放台湾,严惩汉奸、卖国贼、台独分子,彻底消灭南海等地的强盗恶狼!

看一下这个时间点——2017年2月。从2015年起,南海一直不太平,美国撺掇菲律宾在南海上蹿下跳,尤其是2016年7月,中美差点在南海打了起来。
虽说杜特尔特上台后,南海问题火速降温,但台湾问题又热了起来,蔡英文成了地区领导人。她拒绝承认一个中国原则,坚持走“台独”路线,企图以武拒统。
当时中国虽然有了辽宁舰,但中国海军力量还很薄弱,第二艘航母(第一艘国产航母001A型)正在达利安造船厂建造,还没有公开亮相,两个月后(4月26日)才举行的下水仪式。
他通过特别党费进行捐款,引起了党委组织部科长孟宪斌的注意,因为他记得几年前,曾处理过一笔几乎一模一样的汇款。
他赶紧翻找记录,结果查到了一笔2012年6月的汇款,字迹一模一样,金额也是两万,附言栏写着:“党的生日即将来临,我献上这份党费,为建设航母、保卫国门尽一份力。”
孟宪斌大为感动,他下决心一定要把这个案子破了,查出汇款的神秘党员。于是他来到汇出地的邮政局,找到了办理此项业务的赵希涛。
因为是匿名,赵希涛能提供的信息不多,只知道大概是一位七八十岁的老人。老人一边兴奋地告诉他,听到国家已经在搞第二艘航母了,很开心,想表达一下自己的心意。
说着说着,老人还有点愧疚,说自己本来去年就想交特别党费,给党的95岁生日献礼,可是因为自己生病耽搁了,一拖拖到了现在。
由于没能确定老人是谁,孟宪斌又提及了2012年那笔汇款,而当时邮政局的业务员是马慧,他们又赶紧联系马慧,一提及这位老人,马慧仍然记忆犹新。
马慧说,老人当时很客气,也很兴奋,汇款的时候说得知国家正在改造航母(辽宁号),高兴得睡不着。他递过来一张纸条,要求马慧替他保密。
也因此,马慧也无法提供关于捐款人的更多信息,线索又断了。孟宪斌一筹莫展之际,党委组织部有工作人员想起一件事,2008年汶川地震后,有一位吴姓的退休老人,以中共党员的身份交过3600元特别党费。
这三笔特殊党费会不会是同一个人交的呢?于是孟宪斌找到吴姓老人所在党支部——能源动力厂离退休党支部。
支部书记胡圣忠立即确认了吴老的身份。说吴老为汶川地震捐款的事,因为数额较大,他印象很深刻。但是他并不知道那两笔航母特殊党费,是不是吴老交的。
他们为了最终确定,找到了吴老的女儿,把她请到了党支部,不过吴老的女儿也不确定,但是她可以确定吴老非常关心时事,尤其关心国家的国防建设。
吴老女儿透露,老人4岁的时候差点丧命在日军的刺刀之下,对国恨家仇有很深的理解。这几年,他还专门收集航母的消息,一有进展就跟家里人唠叨。
说着说着,有一位衣着朴素、步履蹒跚的老人走了进来,来的正是吴老,吴老来给支部送剪报了。他发现女儿也在这儿,且正在跟组织部的同志聊特别党费的事。
他感觉“大事不妙”,推着他那破自行车赶紧溜了。吴老的嫌疑越来越大,组织部门拿着他的照片,到邮政局进行了核实,最终确定了缴纳4万特殊党费的就是吴老。
铁证如山,吴老也无话可说了。不过他无话可说就真的无话可说了,坚决不接受采访,不愿意张扬此事,不许媒体向外界透露自己真实姓名,他说自己就是个党员而已。
由于特别党费不会退回,他自然而然就成了中国国产航母的原始股东。两个月后,中国国产航母下水,2019年底入列服役,并被命名为山东舰。
这就是最好的关系——群众念念不忘,国家必有回响。不知道山东号的命名,跟他这位山东原始股东有没有关系,但我知道肯定跟山东的历史贡献有关。
1888年12月17日,北洋水师在威海卫成立,2019年12月17日,山东舰入列服役。北洋水师主力有“七镇八远”共15艘战舰,所以辽宁舰从16号开始,山东舰是17号。
在抗日战争中,山东更是做出了不可磨灭的贡献。山东的抗日革命根据地,简直是毛泽东思想的活样板,让“军民团结如一人,试看天下谁能敌”具象化了。
人心都是肉长的,你对群众掏心掏肺,群众就死心塌地跟你走。一进村子就扫地,一进院子就挑水,一见鬼子就往死里打,一见你就笑呵呵帮你干活、跟你谈心、教你识字,这样的军队谁受得了。
麦子熟了五千回,把老百姓当亲人头一回。山东的老百姓也是知好歹的,不然一个哑妇也不会冒着危险,抛弃封建道德束缚,用乳汁去救一个素不相识、奄奄一息的小八路。

在孟良崮战役打到最关键的时刻,为了让解放军顺利渡河,沂蒙山区的妇女情急之下跳入冰冷的河中,扛起了门板搭起了火线桥,保证了战役的最终胜利。

有人觉得老人有儿有女,还捐4万块钱造航母有点太傻了。但我告诉你,山东这样的傻人多了去了。捐四万块钱算什么,真打起来,这里的人那都是捐命捐儿子的。
“最后一口粮做军粮,最后一块布做军装,最后一个儿子送战场”不是一句空话。1945年党中央一声令下,山东十万人背井离乡奔赴东北战场。
三大战役和渡江战役结束之后,南方大片领土解放,各地急需政工干部。党中央一声令下,山东十万干部二话不说卷起铺盖,就奔赴祖国最需要的地方去了。
要知道这可不是现在出差,坐上高铁眯一会儿两千公里到了,那可是解放前,交通极差,而且十分危险,各地不仅有国民党残兵和特务,还有很多流寇和土匪。
你看疫情之初的2020年,党中央一声令下,山东倾囊而出对湖北进行了全方位无死角的抄家式援助,各种物资一应俱全、毫无保留。
总之,只要党中央、国务院有要求,山东总是二话不说。我们都知道,山东是全国唯一一个拥有全球最完整工业体系的省份,但你知道这是为什么吗?
因为党中央曾有过要求。1965年,毛主席南巡经过济南时,要求山东必须做好独立作战的准备。什么叫独立作战?就是没有了大后方,靠自己打赢最强大的敌人。
指示就是方向。山东立刻行动了起来,1965年4月24日,山东省委作出《关于贯彻执行中央“关于加强备战工作的指示”的决定》。
1966年3月,山东省给出了自己的小三线建设的目标和定位:建成后是一个革命根据地,是一个先进的农业地区,也是一个新型的工业基地。
1966年5月,山东省的“三五”计划再次确认了建设目标:以沂蒙山区和胶东山区为中心,建成一个敌人打不烂、守得住,在战争分割形势下,能独立作战的后方基地。
在农业方面,山东省的思路是:坚持以粮为纲、多种经营的方针,在优先保证粮食增产的同时,大力发展棉花、油料、麻类等生产,实现农林牧渔全面发展。
工业方面,山东省要求除了建军工厂,还要求为军工配套的化工、冶金、机械、电力工业等九项,和交通、邮电等十三项工程也要一并建设好,以适应战时需要。
这就对上了,现在的山东的确是一个时刻在备战的省份,而且农业非常发达,粮食产量位居全国前列,农林牧副渔全面发展,产值连续多年位居全国第一。
因为要独立作战,因此走上了大而全的路线,覆盖全部41个工业大类、197个中类和526个小类,是全国唯一实现全链条工业门类的省份。
山东舰的原始股东——吴老所在的莱钢,就是小三线项目。1969年中苏边境冲突日益激烈,一场大战一触即发,山东也加快了备战步伐,而莱钢则是重中之重。
毕竟钢铁是现代工业和现代战争的粮食。战争年月,钢铁就是坦克,就是大炮,就是枪支。没有钢铁那就有吃不完的苦头,抗美援朝之所以很艰苦,就是我们钢不如人。
1969年10月,山东省成立了莱钢工程指挥部,济南军区司令员杨得志亲自坐镇指挥数万名建设大军。就这样,一座现代化的钢城拔地而起。



莱钢最初是奔着打仗去的,主要是生产军工产品,重点是12.7毫米至14.5毫米高射机枪零部件及其弹头用钢,以及7.62毫米半自动步枪主要零部件用钢。
改革开放后,党中央一声令下,要求小三线工厂军转民,服务经济建设,莱钢立刻转民用钢材生产,主要生产特殊钢。
在改革开放的大潮中,莱钢逐渐成为全国规模最大、规格最全的H型钢精品生产基地,全国最大的齿轮钢生产基地,全国最大、附加值最高的粉末冶金生产基地。
不过新的问题也来了,一是资源的逐渐枯竭,二是单位产值能源消耗过大,三是环境污染问题日渐突出,四是技术水平逐渐落后,五是经济效益却越来越差。
并且这些问题不光是莱钢所独有,也不是山东所独有,是全国传统产业共同面临的问题。只不过山东传统产业占比比较大,受冲击比较大。
2014年至2018年,山东省的经济增速全国倒数第二,不良债数量全国第一。逆水行舟,不进则退。在前有标兵、后有追兵的情况下,如何突围成为山东亟待解决的难题。
在这种情况下,总书记对山东提出了要求,要求山东“坚决打好转方式调结构这场攻坚战”“努力转变发展方式”“着力提高发展质量和效益,不能捡进篮子都是菜”。
痛定思痛之后,山东选择了迎难而上。努力用知识、信息、数据等新生产要素为支撑的新动能改造传统产业,让传统产业变成朝阳产业,这就是新旧动能转换。
明确了突围方向,接下来就是一场天昏地暗的硬仗。为什么说昏天黑地呢?一是必须拿出壮士断腕的决心,淘汰落后动能,第二得千方百计培育新动能。
比如化工行业,山东是第一化工大省,化工行业上市公司高达52家。除了上市公司,还有很多没有上市的中小化工行业。
尤其是地方炼油厂(简称地炼),那可是地方创造GDP的神器,也是地方的纳税大户。几十家地炼厂的总产能超过了中石化。
当然代价就是高耗能、高污染、高风险。类似的还有山东的有色金属冶炼,尤其是电解铝。电解铝是耗能大户,很多相关企业都有火电厂,也是排放大户。
十来年前,山东的空气污染相当严重,即使是白天能见度也很低,有时候可以说是伸手不见五指,空气里有股奇怪的味道。
山东痛定思痛之后,一是淘汰落后产能,二是推动产业升级,三是发展绿色产业,四是进行优化布局,五是全力招商引资,大力发展战略性新兴产业。
如果硬是淘汰落后产能,那就没有了动能,破旧的同时必须得立新。咱化工行业是强项,但不能只搞粗放经营,咱也得玩点儿利润丰厚的高精尖——精细化工。
经过了新旧动能转换之后,山东化工依然稳坐全国第一的宝座。2024年相关产业营收预计达2.9万亿元,其中高端化学品占营收占比达52%。
山东精细化工的代表企业,那就是万华化学。万华化学2015年营收194.92亿,净利润16.1亿;2024年营收达1820.69亿元,净利润130.33亿。
山东的传统制造业也在产业升级。比如山东重工,跟华为牵手搞“5G+人工智能”,共同打造全球制造业智能制造样板工程。中国重汽的莱芜工厂,已经实现了6种车型共线生产,焊接自动化率100%。
山东重汽(中国重汽)的卡车,也在走向智能化、无人化和新能源化。他们在智能驾驶和无人驾驶领域,已实现多项技术突破和商业化落地,尤其在港口、矿山、高速物流等场景中应用广泛。
正因为产品的不断升级,山东重汽的销量节节攀升,几乎每周都有一万卡车被销往全国乃至全球各地,今年销量有望突破50万辆。他们现在已经开始卷氢能卡车了。
传统产业耗能大、排放多,主要原因是用的火电。要想减少排放,那咱们就想办法发展绿电。为了发展成绿电,山东简直是着了魔了,光伏发电装机连续八年全国第一。
说起光伏,大家首先想起的是西北大漠。但咋说呢?靠山吃山,靠海吃海,山东把光伏铺到了屋顶,铺到了厂房,铺到了大海上。
2025年6月23日,全球规模最大的开放式海上光伏项目——国家能源集团国华投资山东垦利100万千瓦海上光伏项目并网发电。

这个项目,光伏板可以双面发电(水面反射光),一年可发电18亿度。同时,遮阳的光伏板下,还成为贝类理想的栖息地,发电的同时搞海产养殖,为淄博烧烤提供新鲜食材。

山东的风电资源丰富,不然潍坊也不会成为全球风筝之都。此外,辽阔的海域,让山东成为中国风能资源最丰富地区之一。
烟台搞起了海上风电和海洋牧场的项目。今年以来,该市的清洁能源发电量达到了280亿度,占全市总发电的41%。

微山湖上,也搞起了渔光互补。微山湖周围的采煤沉陷区,也铺上了光伏电站。有的温室大棚,也装上了部分光伏,既可以补光照明,也可以灌溉提温。


除了光伏和风电,山东也在发展储能产业,包括化学储能、电动汽车和抽水蓄能。电动汽车本身也有储能功能,采用分时电费的方法,一定程度可以调节用电负荷。
山东还大力发展战略性新兴产业,比如生物制药、新能源汽车(及电池),商业航天、半导体产业、机器人产业、光伏产业等。
山东招商引资还是有优势的,产业配套极为齐全,毕竟一个面条厂都能攒飞机。别看暂时是“三无”产品,安全系数比印度的光辉战机还要高。

山东别看在战略性新兴产业领域,没有多少明星企业,但有很多全细分领域的世界冠军,山东拥有国家级制造业单项冠军企业237家,稳居全国第一。
比如美晨科技,就是一家制造业单项冠军,专注于汽车、工程机械的流体输送系统(进气、排气、冷却管路)和减振系统,橡胶制品营收占比达78.76%。
还比如玲珑轮胎,是中国第二大轮胎制造商,以高性价比、技术实力和全球化布局著称,尤其在新能源汽车轮胎领域表现突出。我们大阅兵检阅车的轮胎,就是玲珑轮胎。
山东的铝业也是全球顶尖,当前山东各大制铝企业,已经杀入了汽车产业链,南山铝业成功突破汽车用铝板关键技术,实现汽车减重40%,并提高续航里程10%。
友升铝业,是中国新能源汽车铝合金零部件的主力供应商之一,其产品覆盖特斯拉、蔚来、广汽埃安等主流车型,并在一体化压铸领域形成技术优势。
在这种大背景下,山东大力发展整车制造,把比亚迪招到了济南,把奇瑞招到了青岛。就这样,山东的汽车产量从十几名开外,杀到了全国第四,前三季度产量多达170万辆。
总的来看,山东的动能转换已经初战告捷,经济增长回到了正常水平,增速从全国倒数变成了全国前列,坐稳了三甲的位置。
山东依然是那个“听党指挥、能打胜仗,作风优良”的山东。在这里,像吴老那样的人很多,他们是新中国的基本盘。



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