巴黎交通卡将1000欧年...法媒：我们不贵的，伦敦3700呢...

大家好，一个小假期结束。

在巴黎的小伙伴是不是感到很安静？最近几天天气很好，气温回升。昨天大家看到极光没？错过没关系，今晚还有机会！

其实，对于巴黎公共交通公司（RATP）和法兰西岛交（IDFM）的管理者来说，Navigo卡的年费上合情合理。

然而，对于剩下99%的巴黎市民而言，或者在巴黎生活的人而言！在频繁的服务中断和施工面前，这样的涨价你的良心真不会痛吗？

根据法媒《20分钟报》的最新报道，他们按照以往的经验，推算出来票价的涨幅数字。

根据法兰西岛交通管理局与政府达成的协议，票价涨幅可以在通货膨胀率的基础上再增加1%。如果按此计算，假设通胀率为1.3%，那么2026年Navigo月卡将达90.80欧元，年费将接近1000欧元。

嗯......

当然这消息一出，为了安抚法国人民群众的情绪，法兰西岛大区公共交通公司很快出面辟谣，表示根据12月初即将表决的预算方案，年费涨幅不会超过2%，最高定价为996.34欧元...

法媒也说：“感谢”他们慷慨地减免了2欧元，但事实依然摆在眼前：Navigo年费即将突破1000欧元大关。

真的会谢，谢谢啊~

但，法媒还是说了一句话，那就是我们不是最糟糕的呢，我给你举个例子哈~

首先，Navigo卡可以做所有车了，真的很方便~

其次，也是很重要的一点：与其他国际大都市相比，一张覆盖全区域、所有交通方式的年票，在东京至少需要1100欧元，在柏林约1400欧元，在纽约约1600欧元，而在伦敦甚至超过3700欧元。

听完这些价格，有被安慰到吗？？？有点胸闷~~

Navigo带来的困扰，远不止价格

Navigo easy！

就在上周末，我亲身经历了一场“惨案”：去92省布洛涅附近，恰逢9号线维修，只能改乘公交。谁知手里的Navigo Easy卡竟然刷不了——如今纸质票停售，无奈之下只能发短信到93100购买电子票。一来一回，5欧元就这么打了水漂，实在让人吐血！

果然，上网一搜，发现被Navigo Easy坑到的不止我一个。

法国媒体和当地群众早已发出灵魂拷问：这张本应简化出行的小卡片，反而制造了更多混乱。

说好的便利呢？

Navigo Easy卡就2欧元，初衷是取代纸质票。但现实是，它既不能合并购买多种车票，还让原本“一票通乘”的公交-地铁换乘变成了需要分开购票的麻烦事。

以前一张T+票就能搞定公交加地铁，现在非得分开买

社交媒体上充斥着各种吐槽：价格混乱、重复扣费、充值不见啦......

一位网友诉苦：“坐一次TER加地铁，居然被扣了三次钱！”另一位则困惑不已：“从埃布利火车站经巴黎东站换乘7号线，明明是一趟连续行程，为什么被算成两段？”

哎，所以，大家有没有一样的经历呢？

我都两张easy卡了，所以还是拿出那个泛黄的navigo充值吧

就算如此吐槽，也坚决告别开车进巴黎的想法！

OK，就到这里啦~