9月天津市网约车行业运行监测数据：享道出行 去哪儿专车 曹操出行等合规排名靠后

10月27日，根据网约车许可平台系统和行业运营监测数据统计，天津市交通运输委员会发布《2025年9月天津市网约车行业运行监测信息》。

天津市网约车行业整体运营及平台企业合规化情况通报如下：

市场规模方面，截至2025年9月30日，全市共许可网约车平台企业83家；网络预约出租汽车驾驶员14.75万人；网络预约出租汽车7.32万部，环比2025年8月；增加驾驶员1474人；减少车辆501部。

运营方面，2025年9月网约车监管平台共收到44家网约车平台企业推送的运营数，日均运营的网约车4.50万辆，环比增加7.10%；日均订单量61.50万单，环比增加8.27%；单车日均订单量13.00单，环比降低2.00%。

车辆日均接单量分布，10单以下：11044辆，占比24.29%；10-20单：9108辆，占比20.03%；20单以上：25313辆，占比55.68%。

合规方面，2025年9月，订单量前10名的网约车平台中，按订单合规率从高到低依次是如祺出行、携华出行、T3出行、喜行约车、妥妥E行、阳光出行、享道出行、鞍马出行、曹操出行、滴滴出行。

订单合规率低于95%的平台由低到高依次是欧亚出行、麦卡出行、首嗒出行、900游系统、去哪儿专车、滴滴出行。

处罚方面，2025年9月，执法部门共处罚网约车平台违法经营行为308起，处以罚款145.28万元。处罚件数由高到低的前三名平台滴滴出行、曹操出行、携华出行。处罚个人无证从事网约车经营行为76起，处以罚款14.68万元。

天津市交通运输委员会提醒，从事网络预约出租汽车经营的平台应取得《网络预约出租汽车经营许可证》，从业人员应取得《网络预约出租汽车驾驶员证》，车辆应取得《网络预约出租汽车运输证》。凡招募未取得运营资质人员或使用无资质车辆从事网约车运营服务的均属违规行为，执法部门可依法对违规运营行为进行处罚。

此外，天津市网约车市场竞争激烈，运力已接近饱和，单车日均收入较以往年份出现不同程度下降，网约车经营者和有意从事网约车运营的驾驶员应充分了解市场风险，客观评估经营收益，不要盲目进入市场，以免造成损失。部分平台由于经营压力增大，可能存在经营风险，建议从业人员尽量选择信誉较好的网约车平台运营。

天津市交通运输委员会建议，从业人员在与网约车平台签订合作协议前，仔细阅读并充分理解平台的各项协议条款及判责规则，确保在运营过程中能够规范、文明地提供服务，避免因误解规则而受到不必要的扣罚。同时，部分平台和车辆租赁公司可能会在宣传中片面强调高收益，或以承诺高薪、保底收入等方式诱导司机租赁车辆，在此提醒广大从业人员，在租赁车辆前应认真阅读、充分了解与租赁公司签订的合同条款，警惕租赁公司通过以租代购、收取高额抵押金或隐含不公平条款等方式套路从业者，谨慎作出决策，确保自身合法权益。

为保障司机权益，网经社旗下消费纠纷调解平台“电诉宝”发起“保障司机权益 清朗网约车市场生态”专项调查行动，这也是电诉宝的第49次专项调查行动。

本次调查行动涉及对象有滴滴出行、曹操出行、T3出行、如祺出行、享道出行、哈啰出行等网约车平台，还有高德打车、百度地图、美团打车等聚合平台。聚焦算法控制、低价竞争、平台抽成、二选一、职业保障、合规风险等问题。