美国航天员重返月球任务规划
剑啸易水寒
深知身在情长在，前尘不共彩云飞。7小时前
@深空探测实验室：
星舰方案被认为复杂、风险大，因为载人登月舱需要在近地轨道从“星舰加油站”大规模转移推进剂后奔月。为此，必须先发射多枚（有人估计可能需要近20枚）“星舰加油车”，为“星舰加油站”补足推进剂。
由于星舰进度不及预期，有提议改用蓝色起源公司团队的载人登月舱，尽快执行阿尔忒弥斯-3任务。
但是，蓝色起源公司团队内部协调问题较多，载人登月舱难以提前服役，而且其方案更复杂。
可能是受制于新格伦火箭运力不足，不仅载人登月舱需要在近地轨道“加油”后奔月，充当“加油站”的轨道转移飞行器后续除在近地轨道“补油”外，还计划在更高轨道“补油”，也前往月球轨道，再次对接载人登月舱，提供“加油”服务。
当然，两种方案都要配合SLS重型火箭和猎户座载人飞船，也不排除方案可能因门户空间站建设进度而再次调整。
