老破旧，脏乱差，贫民窟，印尼之印象（一）

印尼有良好的生态环境与丰富的资源，但贫富差距等社会问题颇为严重。根据世界财富与收入数据库的数据，2023年印度尼西亚基尼系数达到了惊人的0.76。根据印尼前总统佐科2025年2月4日接受彭博社专访时的说法，印尼目前的基尼系数是0.43，处于“危险水平”。按国际标准，0.4以上表示收入差距较大 。

据印尼国家统计局（BPS）的数据，印尼大约35%-40%的劳动人口从事农业活动。具体来说，印度尼西亚的农业劳动者约有4500万至5000万人。但在印尼，地主阶级占据着大面积的耕地。根据联合国粮农组织发布的数据估算，大约10%的印度尼西亚人拥有约70%-80%的耕地。根据印度尼西亚的土地统计报告，大约5%的最富有家庭控制了该国约60%-70%的土地和农业资源。尤其是在一些偏远地区，地主阶级的土地集中度依然很高。

另据牛津饥荒救济委员会（Oxfam）2017年发布的报告称，印尼的贫富分化比东南亚任何一个国家都要严重，印尼最富裕的1%人口几乎掌握了近50%的全国财富，4名首富所掌握的财富比1亿印尼老百姓的财富还要多。从地区发展来看，印尼的贫富差距也十分明显。

2023年，雅加达的人均GDP已超过部分东欧经济体，达到2.1万美元，而最穷的巴布亚高地省人均GDP仅1100美元，甚至比非洲的有些国家还要穷。此外，印尼经济的家族性十分明显，全国0.02%的储户就占据了银行超过半数的存款。

在首都雅加达，一边是高楼大厦和富人居住的别墅，另一边则是大量的贫民区，居住条件简陋，电线如蜘蛛网般杂乱。

人们都说首都机场周边是一国的“脸面”。从雅加达苏加诺－哈达国际机场出发，一路向北，在高速路上，你首先会看到一望无际的贫民窟，肮脏破旧、杂乱无章。高架桥下残墙断壁，破旧不堪，“满目疮痍”“不堪入目”。偶尔有几座高楼，与周围的低矮棚户形成鲜明对比。

进入贫民窟，走街串巷，各类小店铺，水果菜摊、维修铺等，与垃圾成堆、污泥浊水的破破烂烂的铁皮房、狭窄的街巷混搅在一起。

在酒店附近一转，马路上已拖了五年的地铁施工场毫无进展，还待在哪里。沿街脏乱差、老破旧危房，夾杂着酒店、商铺与宾馆之间。街上毫无交通安全保障，摩托车飞驰而过，怵目惊心，令人心惊胆颤。

百闻不如一见。当走出印尼首都雅加达机场，穿过沿途破败不堪的贫民窟，所见所闻，已对印尼美好印象荡然无存。