交通运输部公布9月网约车合规率:T3 阳光 曹操 滴滴 花小猪前10中靠后

10月10日,交通运输部网约车监管信息交互系统发布2025年9月份网约车行业运行基本情况。

据网约车监管信息交互系统监测,截至2025年9月30日,全国共有393家网约车平台公司取得网约车平台经营许可,环比持平。网约车监管信息交互系统9月份共收到订单信息7.58亿单,环比下降3.9%。

从本月情况看,有以下特点:

在订单量前10名的平台中,按订单合规率(指驾驶员和车辆均获得许可的订单量占比)从高到低的分别是如祺出行、风韵出行、享道出行、及时用车、喜行约车、T3出行、阳光出行、曹操出行、滴滴出行、花小猪出行。本月订单合规率增长前3名的依次是曹操出行、及时用车、T3出行;增长最后3名的依次是喜行约车(-1.5%)、如祺出行(-1.7%)、阳光出行(-2.2%)。

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其中,面向乘客、与网约车平台公司共同提供服务的平台(俗称“聚合平台”)完成2.60亿单,环比下降9.6%。按订单合规率由高到低分别是花小猪出行、滴滴出行、高德打车、腾讯出行、百度打车、美团打车、携程用车。

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另外,交通运输部还披露了180天以上未传输数据的网约车平台公司。包括OK出行、爱的出行、安道专车、安易出行、百马出行、潮运出行、城客e家点召、城舟专车、乘风行出行、乘骐出行、大国出行、东风出行、多彩出行、飞鸿出行、福伴出行、海汽e行、好好出行、虎跃出行、吉林约车、吉汽出行、佳禾桩网出行、江西优优、就到出行、骏达出行、开心出行、客哪点、空港出行、酷狗出行、快橙打车、快达用车、快捷出行、昆滇出行、鲲鹏出行、六六约车、六时出行、鹿鹿达出行、罗伦士出行、妙盛出行、摩登出行、欧了出行、麒麟优车、仟出行、黔出行、如约的士、尚车出行、深驾出行、神马专车、舒行约车、双创便民、双士出行、司机小磊、铁航专线、通村村、途顺出行、微巴出行、稳慧出行、我出价网约车、忧优出行、西咸出行、熙客出行、峡客行、襄阳出行、昕动出行、新电出行、鑫钜出行、星星打车、幸福驾道、熊大叫车、阳洋出行、一嗨出行、第出行、易顺路出行、永安行、优巴出行、优车出行、有鹏出行、悦程出行、云上出行、张飞快跑、众众行。

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在各主要中心城市中,按订单合规率从高到低分别是厦门、杭州、成都、宁波、南京、深圳、福州、广州、重庆、天津、青岛、济南、贵阳、南昌、南宁、郑州、合肥、长春、西宁、石家庄、太原、长沙、拉萨、海口、大连、乌鲁木齐、昆明、上海、兰州、武汉、银川、呼和浩特、哈尔滨、西安、沈阳、北京。其中,厦门、杭州、成都、宁波、南京、深圳、福州、广州、重庆、天津、青岛、济南、贵阳、南昌、南宁、郑州、合肥、长春、西宁、石家庄、太原、长沙、拉萨、海口、大连、乌鲁木齐等26个城市订单合规率均在80%以上。本月订单合规率增长前3名的依次是太原、福州、大连;增长最后3名的依次是广州(-2.3%)、长春(-2.6%)、沈阳(-3.8%)。

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整体来看,网约车行业从规模扩张向合规发展转型,9月订单量7.58亿单环比下降3.9%,反映出行业增速放缓与监管深化的双重影响。合规率成为行业核心竞争力,如祺出行、风韵出行等平台位居前茅,但头部平台如祺出行、阳光出行合规率反而下降,凸显行业合规压力持续存在。

城市层面呈现明显分化:26个主要城市合规率超80%,厦门、杭州、成都等城市领跑,太原、福州、大连合规率增长显著,而广州、长春、沈阳合规率下降,区域发展不均衡问题凸显。聚合平台完成2.60亿单,环比下降9.6%,但合规率排名中花小猪、滴滴等平台领先,显示聚合模式正加速向规范化发展。

行业结构性问题依然突出,80家180天以上未传输数据的"僵尸平台"暴露了市场清理的紧迫性。交通运输部持续深化监管,通过数据监测、平台清理等手段推动行业规范发展,行业正从"跑马圈地"转向"精耕细作"。

未来,网约车行业将更加注重合规质量而非单纯规模扩张。头部平台需强化合规管理,城市监管需精准施策,聚合平台需提升服务质量。行业从"量"到"质"的转变已成必然,合规率高的平台与城市将成为行业发展的新标杆,推动网约车行业迈向更健康、可持续的高质量发展新阶段。

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