国庆自驾贵州广西一圈，这种大假没想到高速上车都少...很多高速服务区都垮了

【本文来自《张维为《这就是中国》303期：万桥飞架的“高速平原”》评论区，标题为小编添加】

• 新6号

• 我自驾跑过好多贵州的高速，“一桥飞架南北，天堑变通途。.......高峡出平湖。神女应无恙，当惊世界殊。”

  真的很漂亮！是贵州的名片！

  一路上，很少看到、基本上没几辆其它的车同框在跑，有相当地段，就只是我一辆车在跑，甚至沿途有些服务区服务设施都不开放。

  请问：修这些路，花了多少国家财政？从哪些方面可以收回这些投入？就是说，投入与产出的收益比。请量化讲述！

就最新开通那个世界之最贵州大桥，上下游几公里都有大桥...

国庆自驾贵州广西一圈，这种大假高速上车都少...很多高速服务区都垮了，最离谱的是有的加油站都垮了！

服务区里面就有个小卖部卖方便面...

前天在广西崇左担心台风一天从崇左赶往贵州，沿途车极少极少...高速修得很好，大多数服务区连一个餐饮都没有（除方便面），问了服务员为什么服务区连餐饮都没有？她说车少，垮了！让我们去下一个看看有没有临时摆摊的餐饮😂

而且明显感觉修建成本非常之高，譬如贺西高速，隧道一个接一个甚至隧道比更多。。桥梁也多。这种不知道花了多少钱！

几代人积累的钱估计花的差不多了