因为国家推广充电车位，机械活动停车位技术上根本没法实现，所以才少了

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• 无向

• 中国比你想象的地大物搏，本身生活在新一线城市，停车费能超过￥20的少之又少，现在商超生意差，停车更优惠。也经常出去玩，一线城市以下停车费能超过￥10元的更少，机械车位，他的安装、维护、升级、控制费用怎么覆盖？只有香港啊那些地方可能有点生存空间。

以前机械车位主要是给住宅小区做配建的，规划局批下来的方案对车位和住宅套数的配比有要求。一户至少一个停车位，高档小区甚至两个，但地块面积又不够，只能用机械车位数凑。现在为啥机械车位少了？因为国家推广充电车位，西安要求新建小区的充电车位100%预留到位（强制性要求），机械活动停车位技术上根本没法实现，所以才少了。和商用停车位根本没有关系。