奥迪高管辟谣完全放弃电动化：以更节能、持续的方式推出产品

近日，奥迪推迟全面电动化目标的消息引发关注。对此，奥迪·上汽合作项目CEO宋斐明在沟通会上辟谣，称消费者对燃油车的需求不会消失，奥迪不会完全放弃电动化最终目标，而是以更节能、持续的方式推出满足消费者需求的产品。

奥迪与上汽合作的新品牌AUDI采用四个字母标识，首款量产车型纯电E5 Sportback将于8月在上海安亭专属智造基地投产。销售渠道方面，今年底上汽奥迪将为AUDI铺设240个销售网点，覆盖100个城市。关于价格，宋斐明承诺不会让价格成为消费者拒绝AUDI的理由。

在电动化发展历程上，奥迪于2018年推出首款全电动量产汽车e-tron，开启电动化征程。此后，奥迪持续推进工厂转型，其Böllinger Höfe和布鲁塞尔工厂已生产纯电动车型，英戈尔施塔特工厂今年也开始生产纯电动车型。奥迪还与一汽在长春新建专门生产纯电动车型的基地。不过，由于全球市场发展存在差异，如北美电动化转型节奏放缓，中国新能源汽车市场快速发展，奥迪对电动化战略进行了调整，在坚持电动化长期目标的同时，计划在2024-2026年推出新的内燃机和插电式混合动力车型 。