开网约车不去怼平台，跑来怼顾客，是不是搞错了目标？

【本文来自《夏天打网约车，开空调却是“另外的价钱”，合理吗？》评论区，标题为小编添加】

• 宝儿他爸

• 显然不是啊，苹果不送充电器，销量不也一样很好，按你逻辑不是应该销量大跌吗？汽车也是啊，燃油车时代，国产品牌性价比再高也卖不过减配的合资车啊，说好的什么都要呢？

  大家都是普通人，追求性价比一点毛病没有，谁的钱也不是刮来的。可当你要求一个东西的价格特别低，还要什么都有的时候，你觉得可能得到吗？你是普通人，开网约车的就不是普通人吗？

既然你能理解顾客追求性价比一点毛病没有，那就没问题啊！

顾客是和平台达成的交易。司机是和平台有协议。

理论上来说，司机和顾客没有任何关系的。

所以，司机达不到服务要求，顾客是找平台投诉的。

那么，司机觉得亏，觉得分成少，觉得如何如何，和顾客有什么关系？

司机难道不该去找平台？

结果就是，无辜的顾客被司机克扣了服务。

你不能因为司机被平台欺负了，就去欺负顾客吧！

难道说，商场的营业员，因为老板给的工资少，就能卖货时，少给些，弥补自己的工资缺口？并叫喊，顾客觉得短斤少两，可以去其他营业员那里买嘛。或者说，这么低价，你还想要更多？

意思是，谁软弱，就欺负谁？

或者，因为司机悲惨，所以要顾客买单？

难道不是司机们自己去平台争取自己的合法利益？

开网约车也是普通人，但顾客并没有欺负他们吧，顾客只是要求在平台上交易好的服务而已。

所以，开网约车不去怼平台，跑来怼顾客，是不是搞错了目标？

你准备让顾客怎么做？看到了平台上的低价车，当没看见？

或者，下单低价车后，被网约车司机一次装十个八个绕路跑也无所谓？

让顾客重新下单，期望其他司机背锅？

顾客的退让，只会让平台更进一步的压缩价格（都没空调了，允许多装人了，允许绕路了，价格是否可以更低？）

你看，就是这样。

目标都弄错了。司机们只能是被顾客厌弃，而不是得到支持。