年轻时乘坐绿皮车跑通勤，烈日下停车时间稍微长些车厢温度就能达到摄氏50℃
经远管带
3小时前
【本文来自《3次火车砸窗通风》评论区，标题为小编添加】
年轻时乘坐绿皮车跑通勤，烈日下停车时间稍微长些车厢温度就能达到摄氏50℃，身体状态不好的还真吃不消。那时候绿皮车降温主要是靠列车运行起来兜风，停车的话车厢里有摇头电扇，如果停车时间长的话电池缺电电扇就没电不转了，好在车厢的窗户都能开。停电不能开窗，确实是现在铁路某些车厢型号设计的一个重大缺陷。我坐过空调列车，也赶上过停电，列车员过来用钥匙手动打开几个半开的车窗，等供电恢复了有一一关紧锁好。
