年轻人第一台“公路钢炮”，血气方刚
金错刀车评官方账号现在的车圈，卷都卷歪了！
新上市的新能源车，各个标配大马力，高算力，激光雷达越装越多，电机功率越来越大，但最应该被注意的安全性，却成了业界“奢侈品”。
新能源渗透率越来越高，各种交通事故也越来越频繁，人们这才发现，有的车企把安全性当勋章，而真正的卷王，却把安全性当底线。
领克家族的纯电小钢炮领克Z20，就用刻在DNA里的安全性，掀了整个车圈的桌子。
领克Z20的掀桌底气，来源于4点：
第一，堡垒级钢材，硬刚B级车。
有的车还在吹全车防滚架，领克Z20直接把车变成了“钢铁侠”，领克Z20的车身结构里高强度钢占比81.62%，车身扭转刚度37878N·m/deg，比尺寸更大的B级车还要大。
就在2025年5月，一位福建车主在驾驶领克Z20开高速的时候，直接遭遇了后车时速100公里的直接追尾。这种强度的撞击，要换别的小车，估计整车早就被压成饼干了。但这辆领克Z20不但车内空间没受到太大影响，车门还能正常开启，直接救了车主一家四口人。
领克Z20的“硬”不仅在体现车架上，就连车门上都装上了2000MPa热成型防撞梁，要知道，这种材料通常是在坦克和航母上用的，领克Z20，活脱脱就是一辆既能跑，又结实的“公路小碉堡”。
第二，气囊“质量革命”，完爆数字党。
越来越多的车企，为了体现安全性，就在车里塞爆安全气囊，但安全气囊不是越多越好，Z20告诉你，质量和黑科技才是硬道理。
2025年5月，辽宁一位领克Z20车主在转弯时，被一辆高速驶来的车辆直接撞到了侧面副驾的位置，整辆车直接失控，旋转180度后，剐蹭三辆车才停下。
老司机都知道，这种事故发生时副驾的位置是最危险的，但副驾坐着的车主妻子仅仅受到点手臂擦伤而已，结果发现，Z20在被撞击的瞬间，安全带、侧气帘和中央气囊瞬间启动，第一时间吸收了不少伤害。
领克Z20全车装有7个安全气囊，还含膝部、副驾远端气囊，覆盖身体全部位，全车零安全死角，外硬内软，才是真安全。
第三，硬核黑科技，击碎自燃焦虑。
天气一热，所有车都在躲着新能源停车，原因很简单：怕电池自燃。
如今的车企都在吹自家的电池安全，各种黑科技百花齐放，但领克却是为数不多敢把电池真正放在火上烤、用针去捅的车企。
领克Z20的神盾金砖电池，通过了将近100项极端情况的测试，包括240秒的高温火烤，以及超压针刺、6大魔鬼串行试验，说明了啥叫作“真金不怕火炼”。
除此之外，领克Z20还架设了云防系统，电池出现任何问题，都能提前告知车主，做出预防，一旦危险扩大，领克Z20只用2毫秒就能切断电源，防止燃烧，用黑科技，杜绝自燃焦虑。
第四，科技平权，更是驾驶性能平权
如今车圈都在搞技术平权，原本高价格的辅助驾驶技术，都越来越普及，但领克认为，辅助驾驶再怎么“平权”，都要为安全服务。
作为一辆10万级别的纯电“小钢炮”，领克Z20搭载的辅助驾驶一点也不少，TA搭载23项L2级辅助驾驶技术，含FCW前碰撞预警、AEB自动紧急制动，大部分都是为了安全性能打造的，系统还会时刻监督司机，让司机时刻保持专注。
记住了，再黑的科技，也要为安全服务。车圈越是卷，越能体现出死磕安全的重要性，安全不仅是领克的底线，更是领克的基因。
用真材实料，对抗数据泡沫，这才是真正的降维打击。
作者 | 茴香拿铁 审校 | 琪琪
视觉 | 金克斯 轮值主编 |茴香拿铁
