反驳晨大成6战轰论，成6是有军魂的战斗机

            这不是引战，也不是对晨大的个人攻击，只是我对他认为成6是战斗轰炸机的反驳。请楼下回复勿人身攻击。

            先说观点，经过5.7空战，我坚决相信成6绝对是战斗机。

先模拟作战环境方便理解：中美机队相对而飞，以预警机为核心，不限型号性能一样，都是对隐身飞机300公里探测范围。预警机前方100公里是由J20和成6组成战斗机编队，对方是F22，战斗机互相发现的距离是100公里，忽略战斗机雷达差距。

成6战术核心设计：在双方战斗机正面接触前，成6打掉敌方预警机，最后J20正面完成一场酣畅淋漓的屠杀。这就要求成6要完成一次绕圈，必须绕过正面敌战斗机群，同时在敌预警机300公里警戒半径外攻击敌预警机。

第一步成6机动阶段：预警机发现敌方战斗机时相距300公里，双方战斗机编队相距200公里，距离战斗机互相发现并攻击还有100公里。做个简单的三角函数，成6必须飞一个边长100公里和300公里的斜线，航程约316公里。而预警机是亚音速飞机，所以敌我编队相对速度不超过2马赫，战斗机发生战斗的时间就是100公里除以2马赫即147秒，实际上预警机速度更慢，相对速度1.5马赫更合理。成6的速度就是316公里除以147秒即2.15公里/每秒，约6.32马赫（初始相对速度1.5马赫时只要5马赫）。惊奇吧！这居然是一个可能摸到的速度。而随着预警机发现距离越远，发现时间越早，成6机动的时间就越长，这个速度要求就越低。这很重要，因为雷达的性能提高速度远比飞机隐身性提高快的多，未来雷达发现距离只会更远更早。另外正面相遇是最差的情况，绝大部分情况是侧面相遇，这样300公里的边会大幅度缩短，成6机动距离也就大幅度下降。所以三台新类型发动机只要能让成6有5马赫以上的速度，这个战术绕圈就大概率能成功。还有衍生战术，比如对于加油机，预警机，战略轰炸机，我军雷达发现距离会远很多，通过研究美军空军战术可以预判敌机大概位置，成6可以提前独立远距离绕过整个正面敌防御圈，完成侧翼必杀。

第二步成6攻击阶段：如果成6只是简单飞到侧面打个偷袭，就过于轻视成飞设计的战术理论。绕圈攻击结束后，成6实际上是完成了一次穿插战术。成6的整个战术设计就是我军穿插战术的空军衍生版。我们复习一下我军穿插战术的核心思想。

1：主动进攻、纵深割裂、体系破击。我空军作战思想也早已不是防御性空军，而是攻击性空军。成6就是凭借我军体系优势，主动往里切入的那把尖刀。

2：以动制静，以快打慢，隐蔽机动，速度至上。成6必须以隐蔽高机动在敌防空网发现之前以快打慢。隐蔽性还体现在全域隐身设计，成6设计符合战术要求。

3：创造局部优势，以小博大。成6对付非战斗机群和目标是局部大优，砍瓜切菜。打航母是以小博大。

穿插的战术原则：

1：“尖刀突破，多点开花“。成6杀进去后战术选择极多，包夹前方敌机，打后方辅助机群，打航母都随意。

2：“独立作战，临机决断”。成6机体巨大，航程超远。通过数据链共享和超大雷达，能独立完成各种临时作战任务，特别是空战都是按分钟计算，真的非常临时。高超音速和大载弹量能让成6短时间在多个战场连续机动，多次攻击，体系破袭 → 夺取制空 → 战场维持（闭环空战链）。这才是三发，大载弹量的正确打开方式。而不是像传统战斗轰炸机那样，预规划路径 → 投射弹药 → 脱离（单向打击链）。这也是我坚决否定成6是战轰的原因。

3：“攻心夺志，瓦解体系”。按照成6的打法，打完预警机后。其他敌目标面对的情况是开战前失去预警机指挥，失去敌机情报。战场从前到后各单位到处都是被攻击的无线电消息，不光防空体系全部混乱，整个前线不管海陆空要点都被成6定点爆破，一片混乱。

再回顾下穿插战术的本质“以机动创造战机、以空间换时间、以结构破坏取代消耗战”。成6的设计完美的符合我军穿插战术的思想。所以成6不是一款为了应付美军或者针对特定目标设计的一款飞机。它是按照我空军对未来空战的设想，完全按照我军传统穿插战术的理念设计的一款新式战斗机。如果说F16是美军从二战开始总结的能量机动理论的结晶。那成6就是融合了我军从红军时代传承下来的穿插战术的思想的结晶，技术上用5+马赫速度将“时间差”转化为“体系破坏”；  战术上以单平台实现“破节点→控全局→慑后方”三级跳；军事理论上证明我军传统军事思想中的“机动创造战机”在信息化时代不但不落后反而更具毁灭性。是世界上第一款把战术思想上升到战略层面的有灵魂的战斗机。能量机动这种战术理论如同萤火之光岂能与皓月争辉。战轰论更是连给成6提鞋都不配。