电动自行车经销商倒闭，生产厂家居然远程锁车！

据江苏的官方媒体《荔枝新闻》2025年6月1日报道，江苏省盐城市阜宁县的一家电动自行车的王姓经销商，销售一款叫做“极核”牌的电动自行车，因为销售量惨淡，亏损严重，不得不关门破产。

正当经销商王先生和生产厂家在协商店铺装修赔偿的事宜时，“极核”牌电动自行车厂家，坚持让王先生先赔偿他们厂家经济损失，在还没有达成协议的情况下，竟然通过技术手段，在后台将王先生已经付了全款的80多辆库存电动自行车全部锁死，造成这批车辆，无法正常使用，当然，老王也根本就卖不出去。

王先生原来是一家电动自行车的业务人员，他一直在阜宁县城从事电动车销售工作。去年8月份，浙江春风动力销售公司的一个 区域经理，找到他，让他加盟销售“极核”牌电动车，说“极核”电动自行车是高档产品，利润高，市场前景好。王先生被说动心，决定成为“极核”电动自行车的经销商。双方约定，由王先生负责在县城寻找店面，厂家负责店铺的装修事宜。

2024年9月，王先生的“极核”电动自行车门店正式对外营业。王先生说，由于他们厂家没有提供应有的品牌发展方面的支持，再加上当地消费者对"极核"品牌不熟悉，认可度较低，还有就是“极核”电动自行车的价格不低，门店开业后，销售一直十分惨淡。王先生对记者说，从2024年9月开业到现在，他的门店只卖出去十几辆车，平均每个月只能销售三四辆车，他一直在赔钱。

无奈之下，王先生担心亏损会继续下去，在今年3月份，他关闭了店铺，不再做“极核”电动自行车的经销商。按照他和厂家的合同约定，他的门店运营不到一年时间，包括厂家13万多元的装修款在内的全部建店费用，都要由王先生全部承担。对此，老王说，这个没有问题，我们按照协议去做就是。不过，王先生说，他还有5万元保证金和部分货款在厂家，他希望把账目算清楚再说。但厂家却把他的几十辆车全部锁死。

接到王先生的求助后，《荔枝新闻》的记者在盐城市阜宁县城的一个仓库里，看到了这批“极核”牌电动自行车，共有80多辆，价值30多万元。这80多辆“极核”电动自行车，王先生已经付给了厂家全款，如果厂家不退还货款，王先生只能把它们卖出去，才能弥补自己的损失。

但是，现在，这个牌子的生产厂家，却从后台对电动自行车进行了锁定，这批车辆已经失去了定位、联网等生产厂家宣传的功能。王先生对记者说：“‘极核’是所谓的高端电动自行车，厂家宣传就是联网、定位功能。现在，厂家后台进行锁死，就只能简单地骑行。相当于被厂家‘阉割’了，消费者不认可，根本就卖不出去。”在该媒体记者和生产厂家联系时，他们坚持让王先生先赔偿13万多元的装修款，然后再处理库存车。王先生不给他们公司打钱，就无法解锁。

看来，新能源领域的高新技术，不管是电动汽车还是电动自行车，主动权全掌握在生产厂家手里。