为什么印巴5.7空战不可能是“A射A导”？

印巴5.7空战之后，网上军迷们就印机为何在展无预警的情况下被击落六架开了热烈的讨论。最后形成两大派观点。

一种观点认为是，歼10发射PL15，歼10雷达制导，简称“A射A导”；

另一种观点认为是，歼10发射PL15，预警机制导，简称“A射B导”。

尽管我站后者，但我认为网上军迷各抒己见，是个好事。

不过，看到网上有些军事大V博主也在坚持前者，我就感觉有些诧异了。因为在5.7空战中，“A射A导”实际上是有违军事常识的。普通军迷这么说可以理解，军事大V博主这么说真的应该做个分析了：

1、坚持“A射A导”观点的第一个理由是：巴方ZDK03预警机雷达系统技术上不具备引导PL15的能力。其实这个问题牵涉到军贸了。我本人也参加过军贸工作，尽管是在20多年前，但道理是相同的。可以简单设想，当巴方与我方谈判采购PL15时，管导弹的人肯定要介绍PL-15是双脉冲发动机、惯导+卫星定位、中段双数据链制导、末端雷达主动引导，重点是“打了不管”。那巴方一定会问：歼10打了不管，你们给我的ZDK03可以制导吗？你说我方该怎么回答？咱们能说：ZDK03干不了这活，因为巴拉巴拉一堆技术问题吗？你要这么说，人家不得急了。管预警机的人肯定回答：升级一下就可以！人家下一个问题就是：升级需要多长时间？咱们能说要3年5载吗？就凭咱们东大的军工队伍，我猜一年都是长的。咱们能让人家买了咱们产品到货一年了还不能发挥出应有性能吗？对，我是不知道内情纯属推测，可正因为如此，我才能在这儿说话，我要是真知道内情，说一个字都是泄密。同样，那些认为ZDK03不能引导PL15的人也不知道内情，也是推测，否则就是泄密。问题在于，谁的推测更符合军事常识？某军事大V博主说“A射B导”是贬低了歼10，说歼10的雷达没啥了不起。那我就想问，巴空军2022年3月就随歼10列装了PL-15，到现在都3年了，咱们还没给人家预警机升级系统，让人家飞行员在战斗中冒着极大风险用机载雷达照着目标引导PL-15，这是给咱们军工争光呢，还是抹灰呢？

2、坚持“A射A导”观点的第二个理由是：5.7空战时，ZDK03全部返回东大升级，“根本不在场（也是某军事大V博主语，我就不点名了）”。这个真的就是缺乏最基本的军事常识了。印巴之间常年紧张，军事常识告诉我们，即便要回东大升级，最好的办法也是一架先回，完成一架再回来一架，家里始终保持三架战备值班。哪有一窝蜂都回来，家里唱空城计的？更何况ZDK-03早在2024年初就传闻回东大升级了。当时外媒传闻，巴基斯坦要退货东大的预警机（见图1）。

印巴5.7空战之后，网上军迷们就印机为何在展无预警的情况下被击落六架开了热烈的讨论。最后形成两大派观点。

一种观点认为是，歼10发射PL15，歼10雷达制导，简称“A射A导”；

另一种观点认为是，歼10发射PL15，预警机制导，简称“A射B导”。

尽管我站后者，但我认为网上军迷各抒己见，是个好事。

不过，看到网上有些军事大V博主也在坚持前者，我就感觉有些诧异了。因为在5.7空战中，“A射A导”实际上是有违军事常识的。普通军迷这么说可以理解，军事大V博主这么说真的应该做个分析了：

1、坚持“A射A导”观点的第一个理由是：巴方ZDK03预警机雷达系统技术上不具备引导PL15的能力。其实这个问题牵涉到军贸了。我本人也参加过军贸工作，尽管是在20多年前，但道理是相同的。可以简单设想，当巴方与我方谈判采购PL15时，管导弹的人肯定要介绍PL-15是双脉冲发动机、惯导+卫星定位、中段双数据链制导、末端雷达主动引导，重点是“打了不管”。那巴方一定会问：歼10打了不管，你们给我的ZDK03可以制导吗？你说我方该怎么回答？咱们能说：ZDK03干不了这活，因为巴拉巴拉一堆技术问题吗？你要这么说，人家不得急了。管预警机的人肯定回答：升级一下就可以！人家下一个问题就是：升级需要多长时间？咱们能说要3年5载吗？就凭咱们东大的军工队伍，我猜一年都是长的。咱们能让人家买了咱们产品到货一年了还不能发挥出应有性能吗？对，我是不知道内情纯属推测，可正因为如此，我才能在这儿说话，我要是真知道内情，说一个字都是泄密。同样，那些认为ZDK03不能引导PL15的人也不知道内情，也是推测，否则就是泄密。问题在于，谁的推测更符合军事常识？某军事大V博主说“A射B导”是贬低了歼10，说歼10的雷达没啥了不起。那我就想问，巴空军2022年3月就随歼10列装了PL-15，到现在都3年了，咱们还没给人家预警机升级系统，让人家飞行员在战斗中冒着极大风险用机载雷达照着目标引导PL-15，这是给咱们军工争光呢，还是抹灰呢？

2、坚持“A射A导”观点的第二个理由是：5.7空战时，ZDK03全部返回东大升级，“根本不在场（也是某军事大V博主语，我就不点名了）”。这个真的就是缺乏最基本的军事常识了。印巴之间常年紧张，军事常识告诉我们，即便要回东大升级，最好的办法也是一架先回，完成一架再回来一架，家里始终保持三架战备值班。哪有一窝蜂都回来，家里唱空城计的？更何况ZDK-03早在2024年初就传闻回东大升级了。当时外媒传闻，巴基斯坦要退货东大的预警机（见图1）。

巴基斯坦马上避谣，说DZK03是巴基斯坦的“镇国神器”。现在看，当时的外媒传闻，很可能就是回东大升级了。现在DZK03当时在巴基斯坦国内的证据来了，见图2。

3、坚持“A射A导”观点的第三个理由是：歼10机载雷达是使用“低截获概率”技术规避了阵风电子雷达告警系统，实现了“A射A导”。这个理由咋一看好像很有道理。但你算一下就知道也是缺乏军事常识的。要知道，“A射A导”就是歼10必须在发射导弹后一直用机载雷达照射目标，给导弹提供目标信息，直到导弹距敌机10公里二次点火并打开弹载雷达后才能脱离，而不能“打了不管”。我们来做个计算，看看这样会出现什么问题。

我给DS出了以下题目：

敌我机相距150公里，高度10000米，各以1.2马赫的速度相对飞行，此时我机发射PL15导弹。导弹第一次点火工作5秒钟，将速度从1.2马赫增加到5马赫。之后发动机停止工作，导弹用惯性飞行。到距离敌机10公里时，导弹速度降低到1.5马赫，此时导弹二次点火并打开弹载雷达。问：到此时导弹飞行了多长时间？如果敌我机均不改变飞行方向，到此时，敌我机各前进了多少公里，敌我机相距多远？

答案是：

导弹飞行105秒。表示歼10必须在1分45秒内保持照射目标，不能做大幅度机动。

到导弹打开弹载雷达时，敌我机相距74.37公里。表示歼10最终脱离时早已在阵风机载雷达探测范围（150公里）和流星导弹射程（120公里）之内了。

这还不是最严重的。

此次空战，有一架阵风是被击落在距实控线印度一方98公里处（见图3）。据巴方报道，歼10发射PL-15导弹时距阵风185公里。我们把这个数据带入以上问题。得到的结果是：

导弹飞行时间131.25秒。歼10必须超过两分钟不能大幅度机动！

导弹发射后敌我机各前进了47.25公里。

到导弹打开弹载雷达时，敌我机相距90.50公里。同样早已在阵风的机载雷达探测范围和流星导弹射程范围之内。

更严重的是，经过简单计算就可以知道，此时歼10已经进入印度境内10公里，处于S-400的火力范围内了！

至于结论是什么，我想就不用我多啰嗦了。巴基斯坦马上避谣，说DZK03是巴基斯坦的“镇国神器”。现在看，当时的外媒传闻，很可能就是回东大升级了。现在DZK03当时在巴基斯坦国内的证据来了，见图2。

3、坚持“A射A导”观点的第三个理由是：歼10机载雷达是使用“低截获概率”技术规避了阵风电子雷达告警系统，实现了“A射A导”。这个理由咋一看好像很有道理。但你算一下就知道也是缺乏军事常识的。要知道，“A射A导”就是歼10必须在发射导弹后一直用机载雷达照射目标，给导弹提供目标信息，直到导弹距敌机10公里二次点火并打开弹载雷达后才能脱离，而不能“打了不管”。我们来做个计算，看看这样会出现什么问题。

我给DS出了以下题目：

敌我机相距150公里，高度10000米，各以1.2马赫的速度相对飞行，此时我机发射PL15导弹。导弹第一次点火工作5秒钟，将速度从1.2马赫增加到5马赫。之后发动机停止工作，导弹用惯性飞行。到距离敌机10公里时，导弹速度降低到1.5马赫，此时导弹二次点火并打开弹载雷达。问：到此时导弹飞行了多长时间？如果敌我机均不改变飞行方向，到此时，敌我机各前进了多少公里，敌我机相距多远？

答案是：

导弹飞行105秒。表示歼10必须在1分45秒内保持照射目标，不能做大幅度机动。

到导弹打开弹载雷达时，敌我机相距74.37公里。表示歼10最终脱离时早已在阵风机载雷达探测范围（150公里）和流星导弹射程（120公里）之内了。

这还不是最严重的。

此次空战，有一架阵风是被击落在距实控线印度一方98公里处（见图3）。

据巴方报道，歼10发射PL-15导弹时距阵风185公里。我们把这个数据带入以上问题。得到的结果是：

导弹飞行时间131.25秒。歼10必须超过两分钟不能大幅度机动！

导弹发射后敌我机各前进了47.25公里。

到导弹打开弹载雷达时，敌我机相距90.50公里。同样早已在阵风的机载雷达探测范围和流星导弹射程范围之内。

更严重的是，经过简单计算就可以知道，此时歼10已经进入印度境内10公里，处于S-400的火力范围内了！

至于结论是什么，我想就不用我多啰嗦了。