科普超视距空战的导弹攻防原理，了解印巴空战干货。

【本文由“反智愚昧黑歌会”推荐，来自《科普一下，巴基斯坦是怎么用J10C和PL-15远距离击杀印度阵风的》评论区，标题为反智愚昧黑歌会添加】

双脉冲的最主要优势实际是优化弹道，而不是末端喷射，单脉冲导弹绝大部分加速的能量用于初始阶段，此时导弹飞行高度和速度都很低，加速能量将消耗绝大部分动能。双脉冲的话，初始阶段导弹被抛入高空后，高空空气稀薄阻力小，再进行一次推力点火获得的存速就会更大，从而将末端的弹道更加优化和延长。由于目标处于机动状态，而且受机动规避影响，导弹处于末端时，载机很难再稳定的提供数据而只能靠弹自己的引导头获取目标，这时候的距离信息实际不是很准的。(如下图）

规避导弹有两种基本方式，一是比能量，因为导弹末端是滑翔，速度是不断降低的（如上图），最后阶段导弹速度不如飞机就会追不上飞机（飞机可以一直加速），这不涉及干扰导弹，纯粹就是追不上。而另一种欺骗做法，则利用的是相对速度差，因为雷达下视识别目标要面对地面杂波，而雷达过滤杂波的主要手段是多普勒，此时，需要的是速度差【越低】越好，甚至是同速，通常我们说的3/9机动（英语叫 Notch），就是让被锁定的目标速度与探测他雷达的接近速度接近与0，也就是说用90度（3点方向）或270度（9点方向）相对雷达做横向运动，这时候由于没有速度差，雷达将很难分辨出到底是地面目标还是飞机，再到此时再去使用诸如泊条来制造一些假的空中目标，雷达就会歇菜，从而躲过导弹。（如下图）

而根据我们业内知道的一些信息，我们更多倾向于印军飞机的告警系统根本没感知到这种功能，从而根本没做出有效反应，说大白话就是印军飞机实际就是个靶子。而不是原博说的内容。这个结论的原因在于，作为巴军新锐的导弹，乃至于第一次实战的导弹，印军基本无可能获取PL15的雷达特征，因此就不可能提前将该信息整合到RWR（雷达告警接收器）中，自然告警器就很难作出提前预警，只有可能在快接近目标时，由近红外信号以及毫米波雷达提供信息的MAWS（导弹迫近告警系统）才可能在末端作出告警，但对于中距弹来说此时再做机动规避就太晚了。（如下图）

先说这么多，这文章错误挺多的，基本上是民间对空战的想象。