全世界一年搞数不清的马拉松，中国现在“是个城市就有”

全世界一年搞数不清的马拉松，中国现在“是个城市就有”。但今年全世界最牛的马拉松，肯定是周六北京亦庄举行的这个人形机器人半程马拉松！它是史上首个人形机器人马拉松比赛，注定要载入历史。

虽然多个机器人中间出了问题，有的头摔掉了，有的撞到围栏上，但伟大的技术都是从幼稚起步的，人形机器人正处于学步的幼年。 但它们未来的强壮和速度肯定要超过最优秀的真人马拉松运动员。

人形机器人是机器人中最复杂的，属于这个领域的基础研究和技术储备。生产和生活中的机器人应用大多不需要人形，但是如果人形机器人都能做得好，而且形成完整的产业链任其发挥，那么中国生产其他应用机器人就更不在话下了。

人形机器人马拉松比赛也只有能在中国搞得起来，因为这次比赛有21支队伍参加，也只有中国现在有如此大量的机器人研发机构，而且它们还能做到人形机器人的研发水平。这次比赛充分印证了中国的机器人产业的确走到了世界前列。

看到也有人说，搞这样的机器人比赛没有意义，会误导机器人的发展，造成远离应用的大量浪费。这种说法权当是个提醒吧，但我不相信中国的机器人头部公司会只盯着怎么把人形机器人做得更擅于表演。宇树机器人已经两次在央视上献艺，但是宇树机器人也是在应用领域跑得最靠前，销售最好的机器人公司之一。

其实中国整个技术领域都高度重视应用，我们恰恰是在基础研究方面相对薄弱。这次北京亦庄人形机器人半程马拉松展现了中国机器人技术的全面发展，我们的基础研究和应用推广在齐头并进。

机器人能跑半程马拉松，是对稳定性和电池续航能力的综合考验。这次比赛北京人形机器人创新中心研发的“天工Ultra”获得冠军，使这家公司的名声在舆论场上破圈，很多普通人认识到它的厉害。

希望北京亦庄人形机器人半程马拉松一年一年办下去，见证人形机器人从幼稚起步不断走向完美的光荣历程，而且能够吸引世界各国人形机器人制造高手参与进来，把它变成人形机器人的国际大赛。

看到有人说，中国也可以搞电动汽车拉力赛，老胡觉得这个主意不错。中国已是世界上生产电车厂商最多、电车品牌最多、年产量也最高的国家。搞电动车大赛对于继续推动相关技术发展以及推广电车使用都有好处。另外，中国人还可以放开思路，搞其他新颖的比赛。如今普通马拉松多得失去了吸引力，看北京亦庄这次多会玩！希望各地都玩出自己的新鲜花样来，它们的效果将是多重的，说不定还能把一个地方的文旅带火了。