中越关系现微妙一幕，抵制合作同时上演，愚蠢至极，越南糊涂啊！
新财迷官方账号作者 | 尧风
最近，两件看似不相关的事情，却折射出了中越关系复杂而微妙的一面。
据《越南电子报》等媒体 3 月 15 日报道，中国茶饮品牌 “霸王茶姬” 和玩具品牌 “娃三岁”，因所谓的 “九段线” 问题，在越南遭到抵制。“霸王茶姬” 宣布即将登陆越南市场，在胡志明市开设第一家门店。但随着品牌官方 App 推广，越南网友发现 App 登入画面疑似出现标示中国南海主权的 “九段线” 地图。这一发现迅速在越南网络引发关注，大量越南网民涌入 “霸王茶姬” 社交媒体账号留言表达不满，并发起抵制行动。目前，该茶饮品牌手机 App 已在越南谷歌及苹果应用程序平台下架。无独有偶，中国毛绒玩偶 “娃三岁” 也因类似问题在越南遭遇抵制风波，只因越南消费者认为玩偶脸上泪痕图案疑似 “九段线” 。
在全球化时代，商业品牌本应是跨越国界、促进交流的桥梁，可如今却因敏感的主权问题，成为了舆论风暴的中心。这背后，既有部分越南民众对主权问题的敏感，也反映出两国在南海问题上长期存在的争议，正以一种意想不到的方式，影响着民间交流。
与此同时，同一天，在另一个领域，中越之间的合作却正在积极推进。文章《刚刚，越南最新涉华政策！西方国家大为震惊，尴尬一幕即将上演...》（点击蓝字阅读）中提到，据香港《南华早报》网站3月15日报道，越南正朝着批准该国首次购买中国制造的支线客机的方向迈进。
据越南官方新闻网站 “越南网” 14 日报道获悉，越南副总理陈红河已下令该国交通运输部提出法律修订建议，以 “促进” C909 客机的 “认证工作”。廉价航空公司越捷航空此前曾表示有兴趣租赁 C909 客机，该机由中国商用飞机有限责任公司生产，其前身为 ARJ21。达成允许 C909 客机在越南飞行和运营的协议，将推进中国商飞扩大其客机（包括更大的 C919 客机）在海外使用的雄心。今年 1 月，越南民航局的一个团队访问了中国商飞，以 “考察和了解” C909 客机，并且官员发现，自 C909 投入商业运营以来，没有迹象表明该机型涉及 “重大事故或严重安全事件” 。
一边是商业领域的抵制，一边是航空领域的合作推进，这种看似矛盾的现象，恰恰反映了中越关系的复杂性和微妙性。
02 越南糊涂啊！
从历史上看，中越两国有着深厚的渊源，两国在争取国家独立和民族解放的斗争中并肩战斗、相互支持，结下 “同志加兄弟” 的深厚情谊。1950 年 1 月 18 日，新中国成为世界上第一个同越南建交的国家。在越南抗法、抗美斗争中，中国政府和人民全力支持，提供了巨大的军事、经济援助。但在二十世纪七十年代后期，中越关系也曾恶化。1991 年 11 月，两党两国关系实现正常化，此后，双方确定了 “长期稳定、面向未来、睦邻友好、全面合作” 关系框架，2008 年，双方确定建立全面战略合作伙伴关系。到了 2023 年，宣布携手构建具有战略意义的中越命运共同体 。
然而，南海问题始终是横亘在两国关系之间的一道难题。在南海争端上，中越存在分歧，这也导致在民间层面，一些涉及主权敏感问题的事件容易引发波澜，就如 “霸王茶姬” 和 “娃三岁” 的遭遇。但从国家战略层面来看，双方又都清楚合作的重要性。越南批准购买中国制造的支线客机，不仅对中国国产客机拓展海外市场意义重大，也是越南自身航空业发展的一个契机。这表明，在经济利益的驱动下，两国能够在一些领域搁置争议，寻求合作。
最重要的是，越南要清楚，中越之间的合作，是越南更加需要，而中国多一个越南合作不多，少一个越南合作也不会少。
当然，一个稳定、友好、合作的中越关系，无论是对于地区和平稳定，还是两国人民的福祉，都有着不可估量的价值。
在未来的日子里，我们期待看到中越关系能够在波折中继续前行，商业抵制的阴霾能够在合作共赢的阳光下消散，两国能够在更多领域携手共进，续写 “同志加兄弟” 情谊的新篇章。
希望越南不要犯傻！
