155舰炮的传说能否变为现实
军事撰稿人前言
最近网络上开始流传155舰炮的消息，155mm口径的加榴炮已经在东大陆军普遍装备，有履带式，但数量更多的是卡车炮，在2022年首次发布了SH16自行火炮系统，该炮系统最大特点就是使用了全等效装药和高自动化；新155舰炮应该有与SH16应该有很强的关联性！
SH16技术特点
无人炮塔设计
采用全封闭模块化无人炮塔，重量约 14 吨，实现自动化操作，乘员仅需 2 人（驾驶员和炮手），大幅提升战场生存能力。
先进弹药与射程
配备 52 倍径 155 毫米火炮，兼容北约制式弹药及国产精确制导弹药。普通榴弹射程约 30 公里，增程弹达 50 公里，卫星制导炮弹可达 70 公里。采用模块化发射药，提升射速和后勤效率。
自动化系统
具备非定角自动装弹技术，可在任意俯仰角下装填，射速≥8 发 / 分钟，爆发射速 3 发 / 15 秒。配备激光点火技术，实现首发自动开闩，减少人工干预。
信息化能力
集成火控系统，支持一键调炮、自动选择射击模式，从接敌到首发命中仅需 15 秒。炮塔顶部配备遥控武器站用于自卫，可应对无人机等目标。
性能参数
底盘类型：可选轮式（如 VN-22、VN-23 8×8 底盘）或履带式，战斗全重 30-36 吨，公路时速最高 80公里，越野能力强。
载弹量：炮塔携带 30-31 发炮弹及模块化发射药，配备专用弹药运输装填车，形成体系化作战能力。
155毫米加榴炮的全等式模块装药其核心在于所有模块的外形和内部结构完全相同，通过增减模块数量实现不同射程的调整。
模块化设计
全等式装药将发射药统一为单一规格模块，每个模块的尺寸、形状和装药量一致。炮手只需通过增减模块数量（通常 1-6 个），即可覆盖不同射程需求，无需更换不同类型的药筒或模块。
简化后勤：单一模块便于储存、运输和装填，降低弹药管理复杂度。
提升射速：自动化装填系统可快速增减模块，配合非定角装弹技术（如 SH-16 的自动装弹机），射速可达 8 发 / 分钟以上。
弹道一致性：通过混合装药（不同燃速火药组合）和低温度系数装药技术，平衡不同模块数量下的膛压和初速，确保弹道稳定性。
技术难点
小号装药问题：单个模块装药时，膛压可能不足导致弹丸留膛或引信无法解除保险。
大号装药问题：多个模块叠加时，膛压可能过高威胁火炮寿命和安全。
解决方案：国内研究表明，采用混合装药（如高燃速与低燃速火药组合）和低温度系数装药技术，可有效控制不同模块数量下的气体生成速率，平衡膛压。
SH-16型 155 毫米加榴炮作为外贸型号，已采用全等式模块装药技术，支持北约制式弹药及国产精确制导弹药。
152的舰炮
东大海军历史上最大口径的舰炮是重庆号巡洋舰的152口径舰炮，重庆号巡洋舰（原英国皇家海军 “阿罗拉” 号HMS Aurora light cruiser）是林仙级轻巡洋舰的 4 号舰。其舰炮配置如下：
舰炮技术参数
主炮：3 座双联装 Mk XXIII 型152 毫米主炮（6 英寸 / 50 倍径）
性能：单炮射速：8 发 / 分钟
射程：45度23.7 公里
弹重：50.8 公斤
炮重：7吨，炮塔全重 90 吨
炮口初速：840米/秒
身管寿命：强装药时为1050发，正常装药时为2100发。
火控系统：配备高角度指挥仪控制塔、雷达（284/286 对空、273/271 对海）及光学测距仪，具备当时先进的火控能力。
舰长155米，宽15.6米，吃水5米，排水量6700吨。
该舰历史大家应该都知道，这里不在多说。
近代155舰炮就是DDG1000的AGS155舰炮
DDG-1000 “朱姆沃尔特” 级驱逐舰的 AGS 155 毫米舰炮是美国海军为实现 “由海向陆” 战略而研发的武器系统，但其发展历程充满争议，最终因成本过高和战略定位调整被淘汰。
（感觉效果图画的越好，就废的越快）
技术参数
火炮性能
口径 / 倍径：155 毫米 / 62 倍径，采用隐身炮塔设计，炮塔全重 87.5 吨，全系统重 250 吨。
射速与射程：持续射速 10-12 发 / 分钟，普通炮弹射程40 公里，GPS 制导增程弹（LRLAP）达 185 公里，精度达米级。
火力覆盖：一门 AGS 的火力投射能力相当于 6 门M777 榴弹炮或一个陆军炮兵连，理论上可同时命中 4-6 个目标。
弹药与火控
LRLAP炮弹：单价高达 80 万 - 100 万美元，采用卫星+ 惯性制导，可攻击内陆纵深目标。
自动化装填：甲板下弹库可容纳 304 发炮弹，配备全自动供弹系统，1.5 小时内完成全弹舱补给。
隐身设计：炮塔可折叠收纳，炮管垂直装填以减少雷达反射面积。
战略定位与失败原因
设计初衷
AGS作用为濒海作战提供远程精确火力支援，替代传统巡航导弹，降低对陆攻击成本。其射程 185 公里远超当时多数反舰导弹，被视为 “改变游戏规则” 的武器。
致命缺陷
成本失控：单舰造价从预估的 8.5 亿美元飙升至 45 亿美元，LRLAP炮弹因采购量从 2000 发砍至 3 艘舰所需，单价暴涨。
战略转向：随着反介入 / 区域拒止（A2/AD）能力增强，DDG-1000的濒海作战定位过时，美国海军重新聚焦大洋对抗，AGS 的对陆攻击需求下降。
兼容性问题：尝试改用陆军 “神剑” 炮弹或英国多军种制导炮弹，但AGS 系统需深度改造，可靠性存疑。
拆除与转型
2023年起，首舰 “朱姆沃尔特” 号拆除 AGS 主炮，计划在舰艏安装 4 个大型垂直发射模块，搭载 12 枚“常规快速打击”（CPS）高超音速导弹。该导弹射程 2500-3500 公里，速度 5-17 马赫，旨在增强反舰和远程打击能力。
技术验证与风险
高超音速导弹整合：需改造舰体结构，且 CPS 项目进展缓慢（美空军多次试射失败），存在不确定性。
垂发单元限制：DDG-1000 仅 80 个垂发单元，拆除 AGS 后新增 4 个大型发射筒，仍难以与 “伯克” 级（96 单元）竞争。
AGS舰炮是美军技术超前但脱离现实的典型案例。其高成本、低实用性和战略误判导致 “鸡肋化”，最终被高超音速导弹取代。这一转变反映了美国海军从 “由海向陆” 到 “大国竞争” 的战略调整，也说明了武器系统需平衡技术先进性与战场适应性的重要性，不能干好高骛远的事情！
155上舰的可能性
但从技术上来说155舰炮并不存在问题，有陆炮批量生产装备，舰上也批量装备有130舰炮，现有的130舰炮的高低机，方向机，炮管冷却，自动装弹机构都是成熟和可靠，完全经过改进可以使用在155舰炮上，要改进制退复进机（如采用液压缓冲 + 气压复位系统）和舰体结构强化。
参装AGS的62倍口径，155舰炮也有可能从52提升到62倍口径，在药室容积不变化条件下，使用最新的全等效模块装药，柱形弹射程可以达到35公里以上，火箭增层弹能够达到80公里，100公里以上的155制导炮弹很早就有正式公开，
所以155舰炮最终能否实现上舰有两个原因，一是军舰适配性，二是跨界竞争
现有155舰炮主要是对地攻击，而二战时期是反舰为主，而适合安装155舰炮的军舰都在1万吨以上，具备足够空间和结构强度，但主要任务为舰队防空、反舰和反潜，155 毫米舰炮的对地攻击需求优先级较低。
更加适合使用的就是7000到8000吨的驱护舰，因为这类舰会更加频繁执行近海作战任务，但现在052D的130舰炮都是简化版本，如果换155问题更多；
现实制约
空间占用：155 毫米舰炮系统（含弹库、装弹机）体积约为 130 毫米舰炮的 1.5 倍，052D 型驱逐舰的前甲板难以容纳。
后勤压力：155 毫米炮弹重量（45公斤 / 发）远超 130 毫米（30公斤 / 发），单舰载弹量可能受限.
跨界竞争--巡飞弹
射程与成本： CM501G 巡飞弹射程 70 公里以上，单价便宜，可从放在甲板舰载发射箱垂直发射，无需改造舰体。
多功能性：巡飞弹兼具侦察、监视和打击能力，适合打击时敏目标（如敌方雷达、指挥所），而 155 舰炮更依赖精确火控数据支持。
结论
155毫米舰炮的技术瓶颈已基本突破，但受限于军舰适配性、成本效益和体系化作战需求，上舰存在很多不确定性。或者未来出现新的8000到9000吨的舰体平台可以使用155舰炮。
如果是071这种两栖舰部署，那么需要采用长后座，降低后座力峰值。专用火力支援舰，同时优先发展巡飞弹、陆地攻击导弹等更灵活的精确打击手段！
