如何看待特斯拉德国销量跌76%，中国销量跌49%？

据德国联邦机动车交通管理局（KBA）3月5日公布数据显示，德国2月新注册乘用车203434辆，同比减少6.4%。数据显示，特斯拉2月在德销量同比骤降76%至1429辆。

这一数字与德国整体电动汽车市场的强劲增长形成强烈反差，当月德国电动汽车注册量同比增长31%。

据华尔街见闻发，特斯拉在德国销量下降的原因可能与CEO马斯克频繁对欧洲政治发表言论有关。

而销量暴跌的背后，是马斯克在德国政坛的“惊人”举动。分析指出，马斯克的政治立场可能导致部分消费者对特斯拉品牌产生抵触情绪。

据彭博社报道，在2月23日德国联邦选举前，马斯克公开支持极右翼政党AfD，该党以其反移民、亲俄罗斯的立场而闻名，并对德国的政治体制持强烈批评态度。尽管AfD在选举中跃居第二，但有望成为下一任总理的默茨已誓言与该党保持距离。

不过，特斯拉的销售困境也并非仅限于德国市场。2025年前两个月，特斯拉在德国的销量下滑71%，在法国的销量下滑44%。这两个国家是欧盟最大的两个电动汽车市场。相比之下，英国市场则表现突出，得益于2月份的强劲增长，特斯拉在该国前两个月的注册量增长了11%。

不过文章中也提到，德国2月整体乘用车市场也呈下滑趋势，只是在这样的背景下，特斯拉销量的断崖式下跌显得“扎眼”。

值得注意的是，德国2月整体乘用车市场也呈下滑趋势，新车注册总量为203,434辆，同比下降6.4%。新能源汽车则逆势增长。混合动力汽车注册量增长12%，其中插电式混合动力汽车增长34%。纯电动汽车（BEV）注册量增长30.8%，占比达到17.7%，但在德国电动车市场整体增长的背景下，特斯拉销量的断崖式下跌更显得“扎眼”。

除了在德国的销量跌得厉害，特斯拉在中国的销量也下跌了49%。特斯来中国在3月5日宣布，在3月17日之前下蛋购买Model 3全系车型并在订单期内有效提车的客户，可限时享受8000元限时保险补贴。