乘客打车去天府机场，一旦去了，要么在机场载客，要么空车返回，作为司机你怎么选

【本文来自《天府国际机场网约车、出租车加价、拒载及不法人员喊客拉客？成都回应》评论区，标题为小编添加】

乘客打车去天府机场。一旦去了，要么在机场载客，这需要排队，等很久才能接上一个客人；要不就返空，得大概一个小时，而且出租车司机自己还要承担路桥费。你作为司机怎么选？

1. 一开始就拒载，干脆不去机场--被投诉；

2.认倒霉，自己承担亏损，快点回城，说不定能在其它地方能赚钱弥补亏损--机场附近2就没有出租车；

3.在机场等等，乘客自愿也好，被强迫也罢，加点价，让自己不亏--现在的情况。

其实类似情况最牛的解决方案是前几年在西安了解遇到的：西安的出租车把乘客送到机场，转身就返空回西安；咸阳的出租车在机场接活儿后把乘客拉到高速附近，拦下返空回程的西安出租车，把乘客卖给西安出租车后，转身就回机场排队。西安出租车少赚点钱，但减少了返空损失，回城还能赶紧赚钱；咸阳出租车就跑一小截，但从西安出租车那里拿到了佣金。而且西安的出租车不在机场排队，机场没多少车，咸阳车轮转得很快，也赚不少。乘客也没有多花钱。除了乘客被折腾以外，大家经济利益还平衡得挺好！