其实大电池小油箱更符合实际用车场景

【本文来自《1100匹的比亚迪汉L来了,你跟我说这是家用车???》评论区,标题为小编添加】

混动车主90%的场景用纯电行驶,比亚迪搞的大油箱小电池模式,对厂家来说可以降低成本,从而能低价走量。对车主而言却非常不便。比亚迪混动车型纯电里程大部分集中在80-120公里。这样想经常用纯电行驶的话,基本天天要充电。

其实大电池小油箱更符合实际用车场景。纯电里程300-400公里,油箱30升。一升油至少能发3度电。90度电跑400公里不成问题。这样各种用车场景都能兼顾。据说小鹏汽车2025年会推出大电池小油箱增程车。

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