网约车为什么臭?

来源:微博

网约车为什么臭?因为很多网约车司机都是外地人,他们租住在城郊很远的地方,很多人还是和几个人合租一间屋子。他们每天根本不回去住,每天吃住都在车上,每天拉活12小时以上,一个标准网约车司机的作息是拉到晚上2-3点,然后在车上睡到7点左右,继续拉活,持续一周。只有在一周里的某天会回到出租屋洗个澡换个衣服。平时则只能用公共卫生间刷牙洗脸,也没有地方洗衣服。他们为什么要过这样的生活呢?因为想多赚点钱,也因为生活压力大,竞争越来越激烈。现在大部分城市要跑网约车,要么就是直接从租车公司租有资质的车,每月租金6-8K,折合人民币2-300元/天,要么就是买车做分期,一样有还贷压力。当然,网约车平台为了竞争强推各种打折,拿走了其中很大部分钱,乘客也用比较少的代价打到了车。

微博上这个“网约车越来越臭”的话题,搜索进去就发现平台只会罚款,大家则发出一些“让我打到一辆不臭的车吧”“遇到一个不臭的车有多难?”“医生称网约车司机已对臭味耐受”之类的真的有点欠抽的话题。尤其是最后一个,整得跟网约车司机进化了一样,人家愿意进化成这样吗?可以说是全民冷漠刻薄了……

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来源:微博

北京早就这样了,我问过几个臭车司机,他们说一天流水不到300,租车130,扣掉汽车充电费、手机费,还要养老家的老婆孩子,根本租不起房,只能睡车里。

北京又把大部分自助洗衣房都拆了,只有远郊区还有零星几个。

他开车去最近的自助洗衣房30公里。只能有顺路单,就去彻底洗一次;没有,就先脏着。

滴滴、美团高层,如果愿意做个人的话,其实应该弄几个自助洗衣房;而不是对臭车臭人只罚款。

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