大鹏同风，扶摇直上九万里：以后的天空，将是我们的天空

今天是一个特殊的日子，是属于我们中国人自己的圣诞节。

非常开心的是，我想大家也都跟我一样收到了一份非常特殊，非常惊喜的礼物。

所以，开心之余，也谈一谈我对下一代空战系统的一些思考。

这篇文章其实是想作为6年前《美国航母和舰载航空兵统治大洋的时代，已经结束了》那一篇文章的姐妹篇，把当年没有写完的一些思考给补充完整。

在当年那篇文章的结尾，我说过：“某种意义上来说，自从中国海军开始建造055型驱逐舰之后，美国海军的失败已经是注定的了。”

同样，随着今天6代机曝光，我觉得美国空军的制空权也已经要逐步落幕了，未来的天空已经不再属于美国人。

这个星球上未来的空天主导权，只属于炎黄子孙。

视频和图片大家也都看过，我就不放了。

具体的一些参数，技术特征肯定也是不能谈的，现在能谈的是什么？我觉得可以从一个大的宏观方向来谈一谈我对未来空战的理解和剧透。

很多朋友一直在问我怎么去看这个飞机，但是我想说，从第1个问题开始，可能大家就已经问错了。

因为在我看来，今天曝光的飞机，它不是一架飞机，或者说更贴切地说，在我眼中，这架飞机它更接近于一个节点，而不是一架飞机。

那节点和飞机的区别在哪里呢？

如果你真正读懂了我6年前的《美国航母和舰载航空兵统治大洋的时代，已经结束了》那篇文章，那么你可以看得到我观对于未来战场的想定场景和未来战争兵器的发展是有着我自己个人的理解和判断的。

而这个判断的逻辑也非常的清楚，那就是从工业革命之后，第1次世界大战，第2次世界大战，再到冷战，再到现在，制空或者制海的装备实际上经历了一个由简单的单一武器到一个复杂的多武器系统协同配合实现作战目标的过程。

而在未来会出现的结果是什么呢？我的推断是又会重新回复到由简单到复杂再到简单的过程。

我在那篇文章的思路就是从战列舰到航母本质上是一个由简单到复杂的过程，而以后的作战主体从航母又变回于这种电磁炮或者是大型的驱逐巡洋舰的话，那它就是一个由复杂又变再变回简单的过程。

所以将这个思路用于类比我对于空战武器的变化的话，我觉得大致也会经历这样的一个过程。

如果按照我的标准来划分的话，我很可能会把整个人类航空作战兵器到现在为止划分为三个代际。

第1个代际是超音速时代之前的那些螺旋桨飞机，第2个代际是超音速时代开始到现在的这一大批作战飞机。

在超音速时代开始之后出现的这一大批飞机，虽然按照各国的划分，已经划分了好几代，但是在我看来，他们其实本质上没有太多的区别，无非就是机动能力得到了强化，隐身性能得到了强化，武器弹药的射程得到了强化，但是他们在本质上执行的作战任务是没有出现太大的变化的。

但是当今天出现的这一款飞机，让我觉得，时代变了，一个新的时代要开始了。

从第2次世界大战结束之后到现在，各国海空军装备的发展历程大的趋势是越来越精巧，各个子系统的功能越来越强。

精巧和细分越来越强的另外一个反面是什么呢？是整个系统越来越庞大，越来越复杂。

而庞大和复杂带来的后果是什么呢？是越来越脆弱。

其实这很好理解，大家可以去看第2次世界大战的时候，一支航空兵编队需要执行任务的话很可能就是出动相应的轰炸机以及护航的战斗机伴随着这些轰炸飞到作战目标地域的上空执行任务就可以了。

但是我们再去看冷战之后进行的几场现代化的空战，他们跟二战时期最大的区别在哪里呢？单靠单一性能的作战飞机已经不行了，要执行相应的任务必须要有雷达网、预警机、加油机、乃至位于近地空间的卫星的配合，在空地协同一体化的指挥体系里面，才能够去执行相应的任务。

不然的话，如果还像二战那样几架轰炸机带着几架战斗机出去，可能都还没飞出基地几百公里就已经被敌人给击落了。

这样的作战过程看着很高科技，但实际上隐藏在背后的缺陷就是越复杂，越脆弱。

而我在《美国航母和舰载航空兵统治大洋的时代，已经结束了》那篇文章里面已经说了我对未来战场的一个预判：

“近几十年来美军的作战，都是建立在美国的军事实力碾压对方的前提下，所以才会发生高科技的局部战争。

正是因为对手的落后，美国才有机会去尽情地展现自己的高科技作战体系。但是中美开战，不但不可能发生这种所谓的高科技战争，相反，很有可能是一场烈度特别大，但是技术水平未必很高的战争。

我称之为“低技术水平下的高烈度全面战争”。

要知道，越高的科技含量，意味着越复杂的作战系统和子系统的搭配，而越复杂的系统，往往包含了一个越致命的缺点：由复杂性带来的不可避免的脆弱性。

中美之间爆发全面战争的话，你以为还会有各种高科技的系统供双方使用吗？不可能的，我告诉你，近地轨道会在第一时间内变成一个巨大无比的太空垃圾场。

人类在这几十年内建立的基于卫星网络的通讯、指挥、情报、定位、导航系统，都会在第一时间内被瘫痪掉。”

也就是说像当今这种由美国人发展出来的复杂的作战体系，它是不适应将来很高烈度的战争的。

美国空军现在依赖的太空预警体系，空中加油网络以及中远距预警体系这些东西，在接下来的战争里面都会是第一轮打击首先会被摧毁的目标。

而在这样的情况下，什么样的战斗机其实是最合适的呢？节点型战斗机。

什么叫节点型战斗机？按照我的定义，那就是这一架飞机，它本身既是一个关键的节点，它同样也是一个完整的作战体系。

说白了就是在这一架飞机上，它既可以是预警机，它也可以是轰炸机、战斗机，它甚至还能是加油机和无人机指挥中心。

我记得我在前很多年前的文章下面的评论里面提到过我对未来战中国战斗机的作战性能的预期，有时间的朋友可以去找找，当时我对评论的回复是，完全状态的六代机与现在这些第5代战斗机的战损比要达到1:200以上。

而1:200的战损比意味着什么呢？美国空军现在F-22的数量一共是182架。

也就是说，按照我的标准，完全形态的第6代战斗机，它的作战性能，在理想状态下，只要有一架能够前出到北美大陆上空，那么这一架飞机就应该有能力压制住整个美国空军的主要战斗力，如果前出数量在5架以上，要能够彻底压制住整个美国空军。

是的，要做到这一点，其实还得具备两个非常重要的能力：

第1、无限续航能力。在无补给的情况下，可以全天候对美国空军形成压制；

第2、无限火力能力。仅凭借自身携带的能量输出系统，可以压制甚至是击毁200架以上的美国第五代战斗机。

这就是我对以后完整形态的第6代战斗机的标准。

即一个前出的节点，就能够压住敌人在某个局部的整个作战系统。

当然，这属于以后的剧透，至少到目前为止还很难做到，但是今天曝光的这款飞机，我觉得它在局部的战场上压制住美国空军的小型作战体系，已经是没有问题的了。

只要我们的飞机能够在超大的航程之外前出到美军的防线后方，将美国空军的高价值目标像预警机、加油机这些大型的不可或缺的重要高价值目标给摧毁掉，那么对付美军剩下的那些战斗机，就可以像猫玩老鼠一样追着他们玩。

我甚至有个恶趣味的想法，其实如果有超机动能力的话，未必要用能量武器才能做到无限火力。

在我看来，在机翼加装两道复合材料制成的高强度刀片，用超机动性来给美国人开膛破肚，也挺有意思的。

从今天开始，这个星球上的天空，已经不属于美国人了，以后的天空，是炎黄子孙的天空。

这是今天这个特殊的日子，最有价值的一份礼物。

而大家在高兴之余，也别忘了。

一旦丑国人在常规的陆、海、空三个作战领域都丧失了装备优势的话，他们会怎么做？

一定会在非常规作战领域，变本加厉丧心病狂地进攻。

所以，未来注定不会太平的。