落地墨西哥，开始见证中国工厂的新热土

从北京直飞蒂华纳的机场，上座率至少80%以上。考虑到这是新开的航线，这也是一个惊人的成绩。一个地方热不热，看它有没有直飞航线和热度就可以了。其实墨西哥一向是中国旅游的热土，墨西哥一年将近4,000万的旅客，其中2023年中国贡献了16万，是最大的亚洲入境者。而现在商务考察的人是明显增加。

落地之后，海关检查很快就分为了两拨。一波是持美签，看上去通关顺利。这次调研墨西哥工厂，是与墨西哥通的唐华@TerraRegia-蒙特雷 结伴行走。他盖章之后，我甚至连一句话都没说，就“同伴”轻松入境。

而另外一拨队伍则明显缓慢的多。持墨西哥签证的，要经历复杂的盘查。我看一个拉丁裔面孔，至少有40分钟。这么长的时间，时久生情都应该能交流出感情了。看上去很多人都被叫到小黑屋去盘查…其实也是透明的，屋子里面坐满了人。

自从10月1号新总统上任以来，明显的加强了对外资企业尤其是边境的管控。

这看上去是对美国新政府示好的一个投名状。墨西哥一向是一个“高标准立法、选择性执法”的一个国家。但美国的威胁与压制也是一种倒逼令，这种局面或许正在改变。跟着美国做邻居并不轻松，一半是大棒，一半是胡萝卜。墨西哥毫无疑问地成为外资企业进入美国的大跳板，它要付出的代价就是收紧执法。

这两天突然遭到封查的中国在墨西哥城的89号义乌商城，就是一个新的“牺牲品”。然而这里面的产品的质量并不是监察的对象，大量假冒品牌、缺少通关证明，才是重点。

世界大门，正在给某些没有身份的野路子小商品缓慢关闭。从这个意义来讲的话，89号义乌城只是一个代名词，写也并非只能是完全的针对中国。

其实蒂华纳这里的中资企业并不多，中国工厂不知道为什么，都杀到更东部的蒙特雷市。

这里的厂家都开始了，艰难的“供应链复兴”的自救行动。扶持当地供应链企业是一种方式，另外一种就是复用日韩早年留下来的供应链体系。

这些昂贵、小型的韩国工厂并非好用，它们 会优先选择对韩国供货。然而时代的天平也在倾斜，他们正在转向中国企业，中国企业正在成为一个无法忽视的新诱惑。

这一点令人印象深刻，墨西哥一些经销商正在像10年前拥抱韩国。二三十年前拥抱日本那样，把注意力转向了中国品牌。中国品牌正在成为一个新的投资品。汽车家电手机都在进入这样的“投资诱惑”的选美式赛道。

告别义乌小商品带来的往日中国印象，中国制造真正迎来了拼刺刀的主战场。

在整个家电市场，日系的堕落是直线下降，韩国也正在悄悄丢失统治权。就电视机而言，三星依然是霸主地位，LG则要下滑很多。中国海信已经在第二的位置上继续挑战三星。

令人惊讶的是日本JVC这个中国早已忘记，在日本也被收购的品牌，依然进入家电TOP5的行列，这是日本家电文化的最后一个躯壳。品牌往往具有强烈的记忆力粘性，就像化石一样挺过无数的时代断裂周期。

感谢一家家电企业来迎接我们进入holiday inn宾馆。这样酒店一个晚上要进1000人民币，收费并不低，或许这就是因为离美国边境太近了的原因吧，离国际机场也只有10分钟的时间。

它就在类似于北京蓝色港湾这样的小商圈，Cinemax影院看着很熟悉，陌生的是CASINO赌场占据最大的空间。7-11是永恒不变的文化符号，也有当地的零售店OXXO。各个饭店里传出来欢乐的音乐声，但食客也并不算很多。街头上稀稀落落的人，外卖小哥，充满礼貌地远远为穿行马路的行人让路。

路边的汽车五花八门，日本车，美国车，韩国车。也可以看到美国汽车文化的残壳，道奇车和大基普车这种在中国很少见的车，依然很多。

最高兴的是在一家饭馆门口，停着一辆奇瑞车。看来中国汽车的销售网络点，已经越来越下沉。

中国品牌正在像水透宣纸一样四处蔓延。在蒂华纳机场看见了杭州的西子电梯。进入宾馆之后能找到美的的微波炉。而美国品牌依然充满了这个小小的空间，摩恩的水龙头和科勒马桶，以及Hamilton Beach咖啡机，都是美国经济型酒店标配的翻版。

在如此充满了美国符号、日本符号的国土里，依稀能看见中国的品牌正在一点一点发出微弱的光芒。

风高浪急，中国制造走向危险的深海漩涡。中国企业正在屏住呼吸，进入大考近战状态。我也来啦。半个月的旅程，为《大出海》一书，深入墨西哥腹地寻找中国制造的力量。