对打工人来说，电动车提高到30公里左右怎么不合适了？

【本文来自《我也骑电动车，我对一些网友的提议很不理解，尤其是讲要提高速度的》评论区，标题为小编添加】

有人一说提高电动车限速就说摩托车。

可以去考证啊，也可以骑摩托通勤啊。问题是，像北京，别说电摩了，就是油摩只有京A牌照才能随便骑，京A牌照很贵不说，大部分人也搞不到。京B牌照区域限行，大部分区域不能骑。电摩北京禁售，根本不卖。也没有对应的牌照。

之前还可以骑电三轮电四轮，今年也都禁了，完全不让上路。

那么在北京通勤除了公共交通，就剩人力自行车 电动自行车 和私家车了。私家车摇号限行，这是众所周知的吧。

那么电动自行车限速20  和 私家车的60-80公里时速之间就存在着巨大的速度鸿沟。

北京市区通勤限速20，理论上比如5公里的距离15分钟就能到，但是遇到红灯 路窄慢行 甚至于堵车（没错，电动自行车随着在非机道，但是路边都是违停的车，再过一辆汽车就堵死了。），大概率要30分钟才能到。那么对于打工人来说提高到30公里左右怎么就不合适了？ 头盔也带了，脚蹬子也装了，也不上楼充电了。干吗啊，要逼死人吗？