地面装甲力量的发展方向

‌       俄乌战争已经持续了970天‌。自2022年2月24日俄罗斯对乌克兰发起特别军事行动以来,这场冲突已经持续了近三年‌。

      在俄乌战争中,原本被期望出现的大平原装甲集群突击的景象,只有刚开始俄军对基辅的昙花一现。接下来就是双方

      反复的绞肉机似的据点争夺。

      在此过程中,无人机侦察成为了一种重要的新战法。尤其是FPV(第一人称视角)无人机,这种原本小型且廉价的民用

      玩具,现在几乎成为双方坦克和步兵的噩梦。

      集群式的装甲力量只要一被发现,毫不意外的立即会被蜂拥而至的无人机逐个摧毁。虽然各方,特别是俄军在各式装甲

     装备上附加了各种防御措施,但整体效果也被证明是聊胜于无,可能更多的起到心理上的安慰。

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     面对数量庞大的、精确控制的无人机群的凝视,地面上的装甲目标可以说是避无可避。

    细究原因,主要是由于:

1)装甲车辆对于战场事态、目标位置的信息掌握极差;

2)自身缺乏对多、小、快空中目标的发现及反击能力;

3)车体庞大笨重、无法做到全方位防护。

以现有技术,在一辆装甲装备上做到以上3点的改进几乎是无法完成的任务。

如果结合现有无人化、信息化技术、人工智能,组成一个迷你战斗团队‘各司其职’、配合作战,可能会有意想不到的效果。

由1辆指挥车,集信息接受+侦查+指挥(指挥分配任务)的有人驾驶战车作为团队的核心,配备卫星通讯终端+雷达光电无人机侦查系统;

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加上1辆无人反装甲攻坚战车,配备反装甲垂发单元模块(20发),可快速整体补给弹药;

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再加上1辆无人局部防空战车,配备反低空目标垂发单元模块(80发),可快速整体补给弹药;

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车族设计高度通用化,小型化,便于战时大批量装备。战车间采用数据链相互联系,加强装甲防护能力,强化机动性。

整个庄装甲集权可以由若干个33小组组成。即便单车受损失,可灵活编组或接受其他小组指挥,确保任务的可持续性。

如此,3名车组人员具备的火力、防御、信息化能力对比现在的坦克会有质的提高,而损失会明显降低。

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