从中国电动汽车出口受阻，看国际贸易新秩序的重新构建

对于欧盟成员国10票同意，5票反对的投票结果，通过欧盟委员会提交的欧盟电动汽车反补贴案终裁草案，尽管中国商务部新闻发言人4日回应表示，欧方的保护主义做法严重违反世贸组织规则，干扰了正常的国际贸易秩序，不仅阻碍中欧贸易投资合作，延缓欧盟自身绿色转型进程，还将影响全球应对气变的共同努力。这样的结果其实是显而预见的。

中国目前处在一个非常尴尬的禁地，一是中国不想同欧盟闹翻，甚至想拉拢欧盟的目的太明显了，这也是欧盟敢于肆无忌惮制裁中国的根本原因； 其次，美国因素渗透也是欧盟决策，一个绕不开的重要原因；中国唯有也必须 要立足于打，放弃幻想，坚决战斗；

 当然，双方发言人对欧方的终裁草案，都表达要继续通过谈判解决问题的政治意愿。想要继续进行谈判。中方一厢情愿的希望欧盟清醒认识到，加征关税解决不了任何问题，只会动摇和阻滞中国企业对欧投资合作的信心和决心。可是中方光敦促欧方真正展现出落实政治意愿的实际行动，回到通过磋商解决贸易摩擦的正确轨道上来。这样的叫喊是苍白无力的。甚至是毫无作用的，中方必须要坚决采取有力的有效的措施，采取一切坚定手段，通过维护中国企业的利益，打通欧盟相关利益方的无理无能措施，这才是解决贸易走出去有效，必要办法，而不是相反。