保驾护航中巴经济走廊的一个设想

保驾护航中巴阿经济走廊的一个设想

引言：中巴阿塔经济走廊建设，直接参与方可能只是中国、巴基斯坦、阿富汗和塔吉克斯坦、伊朗，

但还可能延及上合的安全保障机制实践、中亚五斯坦的战略对接计划、伊朗乃至西亚北非穆斯林世界的参与。

从我国的战略布局及地缘利益来讲，本地区是中国古代西域到天方的重要丝绸之路节点，当今亦然。远洋市舶贸易的不稳定性和中断风险，古今亦然。

牢牢把握住地区的稳定合作大局，才能确保西亚北非即古代天方地区的丰富油气矿藏直达我国新疆，并助力地区局势 快速的稳定转向和发展繁荣。

林林总总，中国有无数的理由 扛起推动地区稳定合作大局的主盟责任，让中国自身乃至世界的繁荣进步再上一个大台阶。

1)巴基斯坦对持续深化中巴经济走廊的愿望强烈

  在巴基斯坦与美国关系日益密切之际，巴正在继续深化与我国的经济伙伴关系。

《今日巴基斯坦报》5月26日报道，在中巴经济走廊联合合作委员会第13次会议上，两国确定了建设中巴经济走廊下的五条新走廊，包括：增长走廊、民生走廊、创新走廊、绿色走廊和开放（区域互联互通）走廊。

4月24日，谢里夫总理强调，中巴经济走廊二期为两国私营部门组建合资企业提供了机会，希望能为该国带来更工业化、科学化、绿色化的发展。

5月13~16日，巴副总理兼外长达尔来我国访问时，就提出双方将共同推动中国支持高质量共建“一带一路”走深走实，打造中巴经济走廊“升级版”。他表示巴高度重视来自中国的投资，优先领域包括农业、信息技术、矿产和可再生能源；呼吁我国企业家在巴建立劳动密集型产业，巴将提供各种优惠措施。

而5月24日，谢里夫总理在主持中国企业代表会议时表示，巴希望借鉴中国经验，促进信息技术产业发展并推进出口。他也希望在农业领域利用我国的现代技术；并邀请我国企业投资电动、混合动力汽车等。巴正在开发四个经济特区，也希望复制我国在这一领域的经验。

5月15日，谢里夫总理在巴政府“中巴经济走廊审查会议”上，指示巴国一定比例的进口尤其是政府部分应当经由瓜达尔港运入；各部委应相互协调以加速实施中巴经济走廊第二阶段建设；并表示中巴经济伙伴关系处于历史最高水平，希望有关官员和机构确保两国取得的积极成果。

2)阿富汗塔利班政府邀请中国开展经济建设的愿望强烈

  阿富汗的地理位置十分独特，其位于中亚、南亚之间，该地曾是古丝绸之路的重要节点之一，承接东西方贸易往来。

由于阿富汗全国由山脉贯通，地形较为崎岖，这里经济比较落后，全国以纺织业等轻工业为支柱，由于地形的崎岖，这里的交通运输并不发达。国内只有两个机场，闭塞的环境也导致其经济的衰落，塔利班接管之后，迫切想要突破现状，谋求阿富汗的新发展。

  在2023年的九月份，阿富汗塔利班当局便开始计划修建一条能连通阿富汗与我国的公路线。早在今年一月份，阿富汗方就传出消息，小帕米尔公路已正式建成。据悉，现在该公路只剩下铺设沥青最后一项任务，只待我国点头，便可以尽快通车。

  他们渴望通过与中国建立更加紧密的关系，借助中国的力量促进国家重建与发展，摆脱多年的战乱与贫困。这份“靠近”的渴望，不仅是对和平生活的向往，更是对国家未来的深切期许。

  然而，站在界碑旁，阿塔军政人员的内心又矛盾迷茫。他们深知，中国作为负责任的大国，对于合作有着严格的考量标准，尤其是“三股势力”（即暴力恐怖势力、民族分裂势力、宗教极端势力）的威胁，是中国乃至国际社会都不能容忍的底线。阿塔内部对于如何有效打击和控制这些势力，既面临挑战也需展现决心。 中国一直强调，与阿富汗的合作必须建立在安全稳定的基础之上。对于阿塔而言，这既是一个挑战，也是一个机遇。挑战在于，必须展现出对“三股势力”的零容忍态度，加强内部治理，确保国家安全；机遇则在于，通过实际行动赢得中国的信任与支持，进而获得更多发展资源与国际援助。

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3)中巴阿塔伊经济走廊合作的安保问题严峻

3月26日，巴再次发生针对我国在巴人员的恐怖袭击，导致五名我国公民和一名巴司机死亡。

巴基斯坦新政府急需来自我国的投资来走出经济困局，中巴关系也是巴基斯坦外交基石。为此，巴基斯坦高度重视此次恐袭事件。

4月初，谢里夫总理亲自与我驻巴大使姜再冬共同会见了达苏大坝项目的我国工程师。5月24日，《Trimfeed》报道，在落实中巴经济走廊第二阶段工作之前，巴经济协调委员会批准为在恐袭中遇难的五名中国工人的家属提供258万美元的巨额赔偿。资金将转入巴基斯坦驻北京大使馆账户，大使馆将通过适当渠道发放给家属。

5月26日，路透社报道，巴已逮捕涉嫌3月恐袭的11名巴塔武装分子。巴反恐负责人拉伊·塔希尔（Rai Tahir）表示，这些人一直接受身在阿富汗的巴塔领导人（另一则新闻称其为巴塔“断线开关”派系）的指示。内政部长穆赫辛·纳克维（Mohsin Naqvi）表示，已向阿临时政府请求引渡指挥这次行动的3名巴塔高级成员。巴基斯坦高度重视与中国的关系，这些事件是想要损害巴中关系。巴希望与阿富汗建立良好关系，只要阿富汗不允许其领土被用来对付巴。

5月8日，阿塔曾否认这些指控，而指责是巴基斯坦无法保障自己国内的安全。5月2日，我驻阿富汗大使赵星拜会阿临时政府代理国防部长雅库布，阿方表示高度重视中方安全关切，愿同中方合作打击恐怖主义，深化各领域交流合作。

近几个月来，巴基斯坦和阿富汗之间的关系已在持续恶化。巴表示，阿塔在打击针对巴基斯坦的激进组织方面做得不够。

巴基斯坦北部，巴塔旨在推翻巴政府并以严厉的伊斯兰法取而代之，其在巴的恐袭事件呈上升趋势。而它的对手伊斯兰国呼罗珊组织则有所抑制。东突同样在阿塔羽翼之下。

巴基斯坦南部，则是包括俾路支解放军在内的俾路支族和信德族叛乱团体，他们强烈反对中巴经济走廊，认为对他们的身份构成威胁，并担心它的成功会使他们变成少数派；而且认为该项目排斥本地人，却要占用本地人的土地，只让巴军方获益。巴基斯坦当局近几个月要求我国外交官和高管“远离”，因为风险在上升。数千名我国人员正在巴从事中巴经济走廊下的多个项目。

4)安全问题的一大根源--俾路支斯坦被英国列强拆解后的各国善后不力

　俾路支（Baluch）的字面意思就是“游牧”。在阿拉伯有一座山，名叫“伯路杰（Baloj）”。他们是属于阿拉伯后裔，名称可能来自这座山。在倭马亚王朝时期，生活在叙利亚的阿勒颇草原，迁移至大不里士、马什哈德等地。后来来到了伊朗的克尔曼，然后进入锡斯坦，再到马克兰，于13世纪也就是宋元时期进入信德地区/印度河下游。近代被英国殖民者裹挟进英属印度，近当代印巴分治时整个俾路支板块被一分为三。阿富汗战争以来近几十年又接连受到苏联、美国、印度等域外势力的煽动，渐渐衍生出脱缰难羁的激进暴恐组织。现今的俾路支人大概有900万人，超过60%居住在巴基斯坦的俾路支省，信德也有一部分，25%在伊朗高原东南部的俾路支斯坦省，还有一部分在阿富汗的南部。

​5)中国立基都护的设想

  建议阿富汗和巴基斯坦将毗邻伊朗的沙漠地区卖给中国，中国成立俾路支友谊省。

援引上合的反恐机制，与伊朗的锡斯坦-俾路支省、巴基斯坦的俾路支省和阿富汗，

联手招降俾路支各势力，在中国的带领下建设本地区家园，

同时进驻武警部队与阿富汗和巴基斯坦联手在地区内打击暴恐犯罪，

为中、巴(基斯坦)、阿(富汗)、塔(吉克斯坦)、伊(朗)扩展和深化走廊经济合作保驾护航。