支持对电动自行车的管控，这个措施也是无奈之举，但确实难有更加有效的办法

【本文来自《为什么电动自行车最高设计车速维持在25km/h？工信部回应》评论区，标题为小编添加】

支持对电动自行车的管控，我觉得这个措施也是无奈之举，但确实难有更加有效的办法。继续放任是对交通管理的失职，严格限制则对城市基层民众有较大影响。我有两个想法。

1.短期内，新车装了限速卖不出去，反而是buxiansuq二手电动车大行其道，大大提高了现有车辆的平均使用年限，增加了风险。

2.仅仅限速是没用的，可以通过机械改造降低速度传感器的速度测算值，骗过嵌入式芯片。如果通过这种方式规避，这些改装车更加难以管理。最好是通过限制电动马达输出公率的方式。但是这会造成上坡很难上的去的情况。现在街头的青桔，阿狸这些共享电动车都有限速，我95kg，骑这些共享车上陡坡全靠手推。

所以说电动车真的很难管理。这个提案早点拿出来讨论绝对是好事。