“罗斯福”号跑路，美航母不够用
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在中东蹲了两个月的美国航母“罗斯福”号，居然跑了。
9月12日， “罗斯福”号掉头返航，进入印太司令部辖区，中东地区的双航母部署宣告结束。目前，美军在中东只剩下“林肯”号还停留在阿曼湾。
“罗斯福”号此次前往中东，本来是为了接替挨了“拖鞋军”导弹的“艾森豪威尔”号。但是因为“罗斯福”号已经在海上漂了大半年，疲惫不堪，再不回家的话，士兵可能又要自杀，于是美国又派出了“林肯”号。
没想到，“罗斯福”号还没来得及回家，以色列就整了刺杀哈尼亚这一出，伊朗周边的局势迅速紧张起来。于是，“林肯”号和“罗斯福”号不得不都留下来全力对付伊朗。就在九月初，他们还双双部署在阿曼湾和亚丁湾。这是多年来美国又一次在中东部署双航母作战群。
“罗斯福”号本次部署时间是从今年初开始，1月23日抵达第七舰队辖区。在本次部署期间， “罗斯福”号航母打击群在3月份和4月份长期在南海活动，活动时间达到了创纪录的86天，并与日本、菲律宾频繁举行了多次演习。随后，“罗斯福”号进入中东地区。加上返航时间，本次部署时间超过9个月，创造了美国海军新的纪录。
不过，这次“罗斯福”号匆匆返航，除了人员需要休整之外，更重要的原因是，美国在亚太地区直接出现了航母真空的情况，令美国慌了。
今年2月份，美国人还在吹牛，说今年可能部署5艘航母到亚太地区，以向中国发出威慑信号。没想到现在半年多时间过去了，这种盛况没有出现，反而出现了美国航母在亚太“清零”。
在今年7月份之前，亚太地区一直保持着“三航母常备”的状态，但由于中东局势恶化，“罗斯福”号和“林肯”号先后去了中东，而老旧不堪的“里根”号则离开日本横须贺，返回美国本土进行整修。
至此，美国在西太平洋出现了至少3周的航母“空窗期”。
考虑到“华盛顿”号短期内还无法出航，美国在整个太平洋地区竟然连一艘可用的航母都没有了，已经失去了自己的“海上移动长城”。
与此同时，中俄两国在这片海域的演习搞得风生水起。俄罗斯9月10日至16日启动“大洋-2024”战略演习，这次演习是30年来规模最大的海军演习，出动了400多艘军舰、9万多人、125架飞机、7500多件武器装备，演习区域遍布全球。中国人民解放军派出舰艇、飞机等参加有关演习，15个国家的代表作为观察员参加。
而美国及其盟友明显力不从心。8月27日至29日，日本海上自卫队与澳大利亚、意大利、德国、法国海军在关东以南至冲绳以东海域举行了联合演习。山中无老虎，猴子称霸王，美国航母没来，日本的“出云”号担任编队指挥舰。这艘“准航母”连舰载机都没到位。
如今，美国在亚太地区的军事力量实际上是在削弱。今年7月29日，美国防长奥斯汀访问日本后，驻日美军司令部正式开始重组，重组后的军事单位被称为“联合部队司令部”，将日本自卫队纳入其中，令其分担美军任务。美国自身已经把重心被迫退到了“第二岛链”附近。
美国战略重心的转移，与其说是美国的战略选择，不如说是实力衰退，使其已经无法掌握在亚太地区的主动权。
美国要坐稳全球海军霸主的位置，首先就得把那些坏了的航母给修好。
美国现役航母共有11艘，其中包括10艘“尼米兹级”和一艘更先进的“福特级”。由于“尼米兹级”航母多数已经老掉牙了，经常需要维修，一修就是四、五年，所以，能真正出动的航母也就五到六艘左右。
当前，全球范围内只有4艘美航母处于部署状态，分别是美国西海岸的“华盛顿”号、东海岸的“艾森豪威尔”号以及中东的“罗斯福”号和“林肯”号。这下子“罗斯福”号回家了，部署中的只剩下三艘了。
其他的航母，“尼米兹”号已经服役了49年，正在美国东海岸的修理厂等待报废。
“卡尔·文森”号刚参加完在夏威夷举行的“环太平洋-2024”多国联合海上演习，现已返回位于加州圣迭哥的母港进行小规模保养。
原先部署在日本横须贺的“里根”号，回国准备进行中期的大规模维护，预计未来三年内不会再次投入使用。
“林肯”号、“福特”号和“杜鲁门”号正在进行训练。
而“斯坦尼斯”号呢，都修了几年了，到现在还没修好呢。
于是，美国的航母“真空期”出现越来越频繁，就像美国政府关门似的，已经不可避免。
2018年美国航母在全球“真空期”持续长达22天。
2023年4月，美国海军甚至出现全球范围内仅有“尼米兹”号可用的尴尬境地。
如今，在亚太地区又出现航母真空，美国怎能不着急呢？
现有的航母报废的报废，没修好的迟迟修不好，与美国制造业的空心化直接相关。
由于许多生产线关闭，美国的维修工厂数量有限，零部件的供应也显得捉襟见肘。船厂即便有心为美军造船，熟练工人流失也是一个重要问题。工人培训需要时间，即便现在开始进行造船业工人扩招，实际反映到制造能力上也往往需要数年时间。
美国各类舰艇的建造，都遇到了不小的问题。
曾经雄心勃勃的濒海战斗舰，如今已经被证明是失败项目，但为了船厂订单，不得不“一边建造一边退役”。
“朱姆沃尔特”级驱逐舰则成为了“鸡肋”，只能等待还处于研发阶段的高超音速导弹改造，不然根本没多大用处。
基于成熟方案设计的“星座”级护卫舰，被一再延期到2029年，可能面临“服役即落后”的状态。
而美国的新一代“福特”级航母更是漏洞百出，拦阻系统平均无故障作业周期设计指标为1.65万次，但实际只有48次；电磁弹射系统平均无故障作业周期设计指标4116次，实际仅有181次。
这一系列的问题所带来的最终后果，就是美国海上霸权体系的逐渐衰落。
现在美国海军的“全球部署能力”和“全球作战能力”都出现了很大的缺口，往日那种横行四大洋、称霸全世界的风采早已不复存在。
就像美国的老东家英国一样，当年称霸世界的无敌舰队，最后都在历史的巨轮下烟消云散，曾经称霸世界几十年的美国，又怎能避免迎来衰落的一天呢？
“世界警察”不可能一直当下去，这是历史的规律。
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