新日铁很像日本人的风格,又在豪赌了

【本文来自《新日铁副董事长被曝紧急赴美,还打算美国大选结束后再申请收购》评论区,标题为小编添加】

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  • 实在不理解,为啥脚盆鸡死皮赖脸地非要高价收购一废铁公司?就算是要转移资产交投名状,方法也有的是啊。有懂的,请解惑。

单纯从收购本身来看,这起收购案没有问题,对双方都有好处。但如果从政治风险来看,新日铁很像日本人的风格,又在豪赌了。

收购美国钢铁,是新日铁的新的全球战略的一个重要组成部分。由于日本国内市场的萎靡,新日铁在日本国内的产量从2014年的4800万吨减少到2023年的3500万吨。

但另一方面,新日铁加速在海外的扩张,2019年,新日铁与安赛乐米塔尔的合资公司收购了印度Essar钢铁公司,2022年追加投资70亿美元,增产和增设港口设备。2022年新日铁收购泰国两家电炉企业。同时,新日铁与安赛乐米塔尔在美国的合资公司开始建设电炉。

这一系列的扩张是新日铁“1亿吨产能”的全球战略,除了日本本土的产能和市场外,在过去几十年新日铁一直将中国做为其最重要的海外生产基地和市场。但由于中国钢铁企业的强势,以及电动汽车厂家的崛起,新日铁在中国市场已经变得越来越艰难,再加上中美对抗这一地缘政治的因素,今年夏天在宝钢与新日铁合资公司20年到期后,新日铁将退出合资公司,新日铁已经决定逐渐退出中国市场。

新日铁将未来全球战略最重要的海外基地和市场放在了印度和美国。除了收购印度钢铁企业,收购美国钢铁就是新日铁补齐拼图的最重要的一部分。

新日铁收购美国钢铁具体的计算是,目前美国市场的钢铁需求大约1亿吨,但美国钢铁企业的全部产能只有8000万吨左右,而现在美国政府,特别是如果特朗普上台,显示出强烈的保护主义色彩,利用关税排斥钢铁进口。所以,在美国本土的钢铁无论是产量还是价格未来都会保持一个高水平。

另外,美国钢铁的铁矿石是100%自供,有高炉8座,电炉3座,而且还在建设2座电炉。2019年,美国钢铁收购了有钢铁界特斯拉之称的美国大河钢铁厂,主打产品是生产汽车和交通行业用高强钢,特别是电动汽车马达用的无取向电工钢(新日铁起诉丰田和宝钢的那种产品)的生产线2023年开始量产。

这些都是新日铁希望得到的。

新日铁之所以冒着巨大政治阻力,也要在选举年收购美国钢铁,最大的原因是美国第二大钢铁公司(美国钢铁公司排名第三)克利夫兰克里夫公司也提出要收购美国钢铁公司,但出价比新日铁低了一半。美国钢铁公司的股东不同意,但如果新日铁不提出收购,则很可能被克利夫兰克里夫以低价抢走。

但,新日铁是在豪赌,它前面有两块巨大高墙,一个是选举年,一个是全美钢铁工会,哪一个都可以碾碎它的美梦。所以,在去年12月18日新日铁提出收购美国钢铁后,第二天股价跌了2.8%。

这很符合日本赌徒的性格。

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