伟大复兴全面加速，我们彻底碾压了外国！所有的外国加起来.......
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陪我的国一起逆袭
上次我们说，根据7月份的消息，现在中国已经占据了全球工业产值的35%，超过2到10名的总和。
曾经的G7，也就是工业七强，成了一个笑话，工业产值加起来都比不过中国。
但是这个消息让很多的中国网友非常的焦虑，说中国居然才35%，而外国居然有65%，外国太厉害了，快是中国的2倍了，中国究竟什么时候才能超过外国啊？
不急，快了，中国很快就要彻底碾压外国了！
上周我刚引用了最新消息：2024年上半年，中国造船订新接订单量占据全球74.7%！
而且数据还在增长，6月份大约占比为全球8成！
也就是说，以后全球海洋中行驶的船舶，每10艘新船，就有至少7艘是中国制造。
但是我万万没有想到，中国进展得太快了，这才过了几天，新的数据又出来了。
刚刚过去的8月，中国拿下了全球造船订单的90%！
今年8月，全球新船订单成交量为106艘、387万总吨。
其中，中国承接了95艘、347万CGT，拿下了全球市场的90%！
除中国之外的其它200多个国家和地区，总共拿下了全球市场的10%！
过了一个月数据就刷新了！
再过5年会是啥情况？
我们包圆全球造船业？
再过10年会是啥情况？
我原来说过，中美博弈的结局有两个指标：
第一、我们在造船、汽车、大飞机这三大项上占据全球市场的70%；
第二、中国的新能源、铁路、基建、电力等成为全球标准；
看来是我保守了.......
造船业的意义是什么？
目前中国能建造5万吨以上巨型船舶能力的造船厂遍地开花，达到了40多个以上！排名第一的大连造船厂不仅仅制造航母、两栖军用舰，还可以制造30万吨的油轮.......
这样的船厂，美国只有2个，欧洲1个都没有。
造船业，是一国海军实力的基础。
因为只有成规模的造船大国，才能有更为强大的制造能力、更为完整的供应链、更密集的技术人员团队、价格上更有优势的零部件......
因为无论如何，军舰的数量是有限的，它不可能光造军舰，一个国家很难仅仅依托建造军舰形成自己的产业链。
在完整供应链的前提下，大型造船厂，可以随时在加工图纸的指导下，去建造军工航母。
二战时，美国造军舰的速度是日本的40倍以上，是因为美国的船舶制造业在遥不可及的世界巅峰，盘踞世界工业铁王座半世纪，是妥妥的一己之力吊打全球。
可是，慢慢的，企业为了赚更多的利润，美国的造船业和供应链先是向日本，接着向韩国，最后向全球转移，当然，大部分是在亚洲，美国船舶制造业的订单极具下滑。
显然，投资巨大，回报有限的船舶制造业远远比不上华尔街的金融投资。
到了1980年，里根当了总统，开始了里根经济学，即完全的自由资本主义，只要不挣钱的项目统统转移，政府再不干涉资本，彻底摧毁了美国的工业制造。
钢铁、轴承、机床、阀门、涂装、仪表.....所有的船舶供应链美国几乎全部给了人力成本更低的亚洲或其它区域；
1980年，美国船企还接到了62艘远洋商船订单；
1981年该数字即下滑至46艘；
1982年则只有35艘；
1983年是21艘，1984年的订单数量进一步收缩到了13艘。
1988年，美国船舶的订单是0！他们只有一个客户，就是美国军方。
现在我们拿到了全球90%的订单，美国是0。
美国的6大船厂只承接美国军方的所有造船订单，是美国妥妥的国企，除了军舰，什么船都不造，什么订单都接不到。
面对有限的政府订单，反正这6大船厂也不想市场竞争，不找政府多要点钱都对不起自己，价格到飞天上去了！
今天，美国可以独立造航母吗？
可以，美国现在能做的就是组装，其中相当一部分的零件需要中国来供应......
有人就问了，那为啥今天我们只有3艘航母？
在创业者中流行一句话：小步试错，快速迭代。
还有一句话：从0到1非常慢，但从1到100会非常快。
看中国盾舰的研发速度，从1984年我们就开始了研发052，一直到2014年最终定型为052D，整整迭代了5次，我们用了30年才完成了12艘盾舰，但是这30年非常重要，确保能够做到100%国产化且所有的环节都能跻身全球一流。
但是一旦技术成熟，我们就开始了爆发式的发力，仅仅7年时间，一口气制造了25艘！
现在又开始了同步11艘建造！
航母也是一样。
第一艘辽宁号，解决的是从无到有的问题，在未完工的瓦良格号的毛坯基础上翻新改建，开始有了自己初步的航母工业体系。
第二艘是山东号，是完全用自己的工业能力全程建设了一艘。
建造总量超过20艘超大型油轮工程量总和，共3000多个舱室，上万个零部件，上万台套各种设备遍布全船，许多特种装置属首次研制和安装。
山东号2010年左右开始设计，2013年开始动工，到2017年下水，2019年服役。
的确，用了整整9年时间，但是就是这9年的时间，中国形成了完整的航母建造、试验和工艺体系，积极探索并建立了航母现代化造船模式。
山东舰上所有的供应链实现了完全的国有化，上万个零部件都可以自研自产了，也就是说这9年是一个决定性的胜利！
这意味着中国正式掌握了现代航母建造技术，标志着中国海军正式迎来中国国产航母时代。
接下来是福建号。
福建号2017年左右设计开工，到2024年首航，2025年服役。
整个时间是8年。
是中国完全自主设计建造的首艘弹射型航空母舰，采用平直通长飞行甲板，配置电磁弹射和阻拦装置，满载排水量8万余吨，远高于山东号。
可以说福建号是我国未来航母量产的基础和雏形。
但是到现在我们的航母还没有走完从0到1的过程。
004号的完工才是标准。
因为003号解决了电磁弹射，004号必须是核动力。
而我可以推测，004号建设完工，005号、006号同步建造。
而之后007号到009号再同步建设。
为什么我们一定需要核动力航母？
核动力航母不需要携带大量的航油，因为核反应堆提供了持久稳定的动力，可以在不间断补给的情况下运行数十年。
简单来说，核动力航母开出去以后几乎就不需要补充燃料了，如美军尼米兹级核动力航母，加注一次核燃料，可以行驶80-100万海里，这相当于可以跑200次从旧金山到东京，近乎无限的续航能力。
而常规动力航母，加满重油燃料后，才可以行驶5000-7000海里。
这就使得核动力航母相当于不沉的军事基地，可以长期孤悬海外，随时可以迅捷的启动攻击。
而且，航母对能源的消耗简直是天文数字，这就需要携带大量的燃油，而核动力航母不需要燃油，可以塞下更多的航空能源、武器设备乃至舰载机。
同时，航母都是编队作战的，但编队中航母的航速无疑是最慢的战舰，它也是消耗最多的战舰，核动力航母更快的速度能够提高整个航母作战群的部署效率，且在役期间不用频繁补给燃料就能一直航行可以减少执行任务期间寻求补给的风险。
简单来说，核动力航母是真正的不沉的，快速移动的超大型军事基地。
很多人认为，中国不需要核动力航母。
我就这么说吧，如果中国只是自保，真不需要核动力航母，不仅不需要核动力航母，3艘航母加上现在的几十艘盾舰，再加上东风，足够用了，004号都不需要了。
没有任何一个国家瞎想了心，疯了才会有胆子来进攻中国本土。
但是如果这样，我们就永远只能偏安一隅！
如果我们仅仅只是要冲出一岛链，那真的不需要。
但是美国就那么傻吗？他凭啥只在一岛链拦截你，人家难道不知道在亚丁湾伏击我们？
中国现在是全球最大贸易国，是全球唯一工业霸主。
全球10大港口中国占了7个。
中国制造了全球最多的船，全球现在行驶的商船中几乎一半都装着中国制造。
但是全球到处都是美军的海军基地，美军现在有11艘核动力航母，24小时不分昼夜的漂浮在全球四大洋。
美军随时有能力切断中国的航线！
中国的经济总量现在是美国的大约2/3，但这就是目前中国军力所能覆盖的上限！
以后再难前进一步。
美国说老子守护了全球海洋安全，让你去挣钱？让你在全球顺利的开展国际贸易？凭什么！你在想什么？
这个世界上除了实力，其它的都是假的。
而这个实力只是且只能是军事实力，不是金融实力，不是商业实力，不是工业实力.......
我再说个简单的，如果中国有11个核动力航母战斗群，美国是0个。
你就算美国的商业能力是中国的100倍，蛙岛也会分分钟跪倒喊我们喊爸爸，当天晚上绣红旗。
这个时候蛙岛人会蹦起来喊自己属于中国，谁要敢说蛙毒谁就是傻逼。
我们天天开着航母到美国西海岸去游弋，美国大气都不敢出一口.......
这是最简单的逻辑，你用脚丫子都能算出来。
蛙岛的问题不仅仅是蛙岛的问题，而是中美全球博弈的最终结果。
所以，我明确和肯定的告诉你，004号必须且只能是核动力，而且已经开始建设了，并且动工的时间可能已经超过一年了。
而只有完成004号，我们的航母建设才真正迭代完毕，走完了从0到1的过程！
我们说过，要建造人类命运共同体，说到了就要做到。
如果少于10艘核动力航母，那我们怎么去完成自己的目标呢？
那么到今天，我们离伟大复兴还有多远？
已经快了，很快了！
2024年8月，中国拿下全球造船订单的90%，为中国海军的高速发展奠定了坚实的、不可撼动的基础。
造舰吧，造舰能解决一切问题！
如果我们少于3艘航母，那就是中国威胁论。
如果我们有了5艘航母，蛙岛的伪省长会大气都不敢出一口。
如果我们有了7艘航母，澳大利亚会说忠诚的悉尼随时欢迎中国舰队的莅临。
如果我们有了9艘航母，欧洲会说中国是守护全球和平的决定性力量。
如果我们有了12艘航母，美国会高呼中美友谊万万岁！
什么时候登顶？数航母就够了！
如果10艘不够，那就造30艘！
昨天的文章发出来，果然又看到了反思怪，说那么多科学家跑美国去了，我们要反思啊。
我反思个Der啊！
我反思啥？
反思为啥他们走了，中国科技高速发展？中国成为全球工业霸主，多个领域一己之力吊打全球？
还是去反思为啥我们是唯一能从月背挖土回来的国家？
