根本不需要搞12306那样的复杂的高成本的系统,也不需要兴师动众打击黄牛
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根本不需要搞12306那样的复杂的高成本的系统,也不需要兴师动众打击黄牛,所有的问题都跟管理不善油管,或者说关键问题在于人。
12306难点在于铁路系统本身的复杂性:上一个乘客下车的车站,才是下一个乘客可以买车票的起始站,所以存量票不仅仅是一个数量那么简单的问题。数据库有大量的跨表查询和更新操作。
订票系统不一样,一般不过是上午票和下午票。所以仅仅是一个计数器就可以简单知道余票。
解决这个问题的票务系统,随便找个几个程序员或者公司,云服务器,几万块钱的小项目而已:
1,所有的订票都要求提交个人信息,做人脸验证,申请提交后,进入队列。
2,同一个申请人在一天之内不允许二次申请。这就解决了刷票问题。
3,提前十五天或者一个月统一审核申请,审核通过短信或者语音通知申请人付款。
4,如果有余票,提前一个星期或者十五天放余票。
哪里有什么刷票和黄牛问题。黄牛脑子坏掉了才赚这个钱。
说白了,还是人的管理问题,或者利益相关。