运10的操控系统中使用了“钢索+调整片”

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• 比较胖狴犴

• 呵呵，就说一个运10操纵方式吧，竟然还是通过使用机械式调整片作为主要操纵系统的大型喷气式客机。

  大家有兴趣可以自己看一下这个http://k.sina.com.cn/article_6450711503_1807e0bcf00100bkt3.html。

有人指责运10的操控系统中使用了“钢索+调整片”，太落后了，可引进的麦道飞机就是这样的，即便是到了90年代的麦道90仍然是“钢索+调整片”,2000年初波音737-NG也采用的钢索+气动调整片辅助操纵系统，合着就外国人用的，中国人用不得？

退一万步说，就算嫌弃运10的操作系统落后，那么不是更应该加紧研制吗？借口这个落后，让运10下马是个什么逻辑，莫非下马了技术就自动变先进了？

有人明面上提的是技术问题，其实他实质说的是立场问题。比如：抗战时有人说中国各方面比日本的差距，这没错，但是他提出的解决方案，不是怎么解决掉差距的，而是借口落后就把手里的武器扔掉，这是要向日本投降，还是要大家赤手空拳跟日本打？那他不是别有用心是什么？