司机们没几个愿意超载的，毕竟那玩意是在损毁自己的生产工具

【本文由“惘筌”推荐，来自《四成货车司机背车贷，“不超载难赚钱”？大货车超载问题何解》评论区，标题为小编添加】

其一、因为大货车没有多少是可以走‘绿色通道’的。即便是拉菜蔬、肉类等民生基本物资，回程也不见的能走免费‘绿通’。

其二、燃料。这个基本用不到去解释。

其三、桥路费。想省燃料那就要花桥路费。不想花高速费尽可走‘国道’啊，这个国道还局限于‘二级公路’以下的国道。即便是‘已经把养路费含到燃料费’中了。不相信的诸位尽可以自驾跑一趟内蒙胡的锡盟及兴安盟，体会一下跑稍稍可以跑起车来的国道，感受下15元软妹币跑一段的国道感受。

其四、司机们没几个愿意超载的，毕竟那玩意是在损毁自己的生产工具，哪怕是租赁过来的，损坏了还是需要赔偿的。最终留给司机们的只能是游走于灰色边缘的‘赌运气’了。

为啥会有《“不超载难赚钱”？大货车超载问题何解》的发问？ 不过是揣着明白装糊涂的表态罢了。