交通运营无人驾驶还是要缓行
【本文来自《网约车司机日均营收创新低,但这恐怕还不算噩梦……》评论区,标题为小编添加】
交通运营无人驾驶还是要缓行。一则技术还不成熟,没有配套的道路管理质效。二则集中炫技,而非有何社会实用性。三则我国是人口大国,此种技术挤兑了相关就业。
那如果需要技术创新的场景,当然是军用、警用、农用等领域更为适宜。如果这样一条猛鱼进入交通运营市场,得利的是技术开发商,我们得到的是较长有一个时期的市场泡沫。
至于网约车司机的问题,还是要对平台进行调研,在劳资双方间找到平衡。平台赔本,没有网约;挤兑司机,丧失就业;收入太贱,司机流失;车费太高,乘客流失。