三箱的五座轿车，哪儿哪儿都碾压SUV

【本文来自《从驾、乘舒适性和实际给驾驶员的操控性上来说，轿车是碾压SUV的》评论区，标题为小编添加】

• 马放南山换坦克

• 有些地方的道路平整度，就不适合买轿车

嗯嗯，那是那是，我的确在蒙古的草地上（呼伦贝尔及周边）开车玩儿过一周，轿车在非道路地面上行驶是真不行。草原上非道路地面上不光有牛羊马、花花草草和蒙古包，还有大小不一的乱石成片的隐藏在草丛里。

可我买车不是去放牧的呀。

山东高速又宽又直且相当平整，关键是“不鬼鬼祟祟的进行限速”来罚款和扣分。我跑一百四五的情况下，仍旧被很多车超了；反正就是无论我开多快，都有超我的车。市区道路就更不用说了，不存在需要去考虑“通过性”这种问题。

再一个，各种国道、省道甚至县道的路面质量都能超过某些省份的高速公路质量，郊区和乡村道路除了窄一点外，也挑不出什么别的毛病。

所谓的通过性不是我需要追求的，通过性这种东西，只有步战车和坦克需要考虑。舒适和操控性才是我需要追求的。另外我发现在我的日常生活里，也没什么大件的东西需要用我的后备箱来拉。至于视野这个事情，我开啥车都视野极好，视野这个东西，和车关系不大，完全取决于人。

三箱的五座轿车，哪儿哪儿都碾压SUV。但不是说SUV不好，而是对那些拿着一些虚伪、虚假和偷换概念的营销噱头来蛊惑消费者的人感到不满。

至今我都不敢去和那些只要一说起德系车就满嘴“烧机油”的家伙和一说日系车就满嘴“皮儿薄馅儿”的家伙“谈”车。

更不敢和那些一说起车，就国产车怎么滴怎么滴，合资怎么滴怎么滴的人“谈”车。