目前中车集团的碳纤维材料最重要的合作企业是江苏恒神

【本文来自《全球首列商用碳纤维地铁列车发布，每年碳减排130吨，相当于植树造林101亩》评论区，标题为小编添加】

• 南海渔夫

• 这不会又是那家“渔竿”厂(光威)干的吧？

可能不是，新闻里只提到青岛四方，但目前中车集团的碳纤维材料最重要的合作企业是江苏恒神。

其实碳纤维地铁的工程样车2018年就有了，2018年1月，中车长客就推出了碳纤维地铁车体，所有碳纤维材料都是江苏恒神提供，并在恒神的丹阳园区完成了车体制造。

中车四方则在2018年9月在德国柏林展出了碳纤维地铁车辆“CETROVO”（见观网当时的报道https://www.guancha.cn/industry-science/2018_09_20_472790.shtml）

（来自观网的照片）

这个新闻里的CETROVO 1.0碳星快轨，就是CETROVO的1.0商业版。不过，看样子有了大幅度的修改。

中车四方这个碳纤维地铁没有说明碳纤维材料来自哪家企业。但中车四方同样与江苏恒神有密切合作。中车四方的城际高铁动车组裙板,就是和江苏恒神合作的。另外，中车四方的磁浮列车的碳纤维也是和恒神合作的。

恒神同时也和中车浦镇进行合作。