电动车国标问题真是一锅乱炖
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电动车国标问题真是一锅乱炖,把几代产品搅和在一起管理,安全问题,速度问题,刹车问题各代产品性能差异巨大。硬要搞弄出来一个标准,只能是四不像。铅酸电池笨重不易燃,重量易超标,同时带来刹车和行使安全问题,所以规定25公里限速还是说的过去的;锂电池钠电池轻巧,车重和刹车不是问题,由于铅酸电池笨重所带来的25公里限速,就显得很可笑了,但锂电充电的安全事故较高。应该针对不同类型分别制定标准。