大连的东联路究竟是不是豆腐渣？

据“极目新闻”报道，5月24日，多段发生在辽宁省大连市东联路的一起车祸视频在网络流传，引发热议。网友发布的视频显示，在路面的外道处，一辆银色小车在行驶过程中发生漂移，最终撞向了道路中间的隔离栏，车辆的车头受损。疑似车主本人在社交平台发布视频称，她的车在东联路上出事故，与路面的工程质量有关，是路面的颗粒物导致车辆打滑，她还用手抓起一把路面的红色细碎颗粒。对此，大连市市政公用事业服务中心回应称：东联路的防滑路面于23日铺设完毕，路面铺设了一层胶，胶面上铺撒了防滑颗粒，通行后由于车辆较多，防滑颗粒被碾掉了；已经看到了相关视频，视频中车辆的速度也比较快，相关工作人员已经到现场去调查处理了。与此相照应的是，就在23日晚9时许，“大连发布”微信公众号发布文章，题为《大连这11条路，全部大修焕新！》，文中曾提到，5月24日5时，东联路桥将提前5天正式通车。

一条城市内的道路，刚刚铺设完毕，而且是在当天凌晨5时才通车，结果当日就发生一起车祸，车主认为是路面的颗粒物导致车辆打滑，因而怀疑这起车祸与路面的工程质量有关。为了证明自己的观点，车主还用手抓起一把路面的红色细碎颗粒。大连市市政公用事业服务中心的回应也从侧面证明了车主的看法——通行后由于车辆较多，防滑颗粒被碾掉了。正式通车还不满一天，所谓的“防滑路面”就被损坏了，所谓的“防滑颗粒”就被碾掉了。既然如此，这样的道路还有存在的意义吗？修造这样的道路不是在糟蹋人民的币吗？

据说，东联路是大连市的一条立体交通形式的重要道路，北起大连市甘井子区泉水新城华北路与华东路交会处，南到沙河口区联合路丽都园，纵向穿越华东路、松江路、西南路、华北路、疏港路等大连市区的多条城市主干道以及哈大高铁线路，全长11.3公里，路面宽度23米，双向六车道，设计时速70公里。就此来看，东联路虽然不是大连市的主干道，却是连接多条城市主干道的一条不一般的道路。从大连市市政公用事业服务中心的回应可以看出，东联路车流量应当很大，否则刚刚铺设好的防滑路面怎么会出问题呢？防滑颗粒怎么会被车辆碾掉呢？这至少表明，东联路铺设防滑路面根本没有考虑车流量较大的问题，或者说，所谓的防滑路面是名过其实的，是根本不符合实际要求的，是糊弄百姓的样子货。东联路的设计时速为70公里，大连市市政公用事业服务中心的回应中责怪发生车祸的车主的车速过快，分明是障眼法——借车速过快来遮掩事实的真相。

“大连发布”微信公众号发布的那篇文章称，东联路自2009年建成后就未整体维修过；随着汽车保有量的逐年增加，市内地铁施工机械和各种运输车辆的超载现象严重等原因，导致东联路路面出现龟裂、车辙、沉陷的病害现象更为严重，影响道路的正常使用和车辆通行安全，路面损坏比例达57.77%，日常养护维修，已经无法改善安全通车环境；此次对东联路的大修，也是大连市近年来维修的单一体量最大的一条路桥。然而，就是这样一条刚刚大修完工的道路，在通车当天，防滑颗粒就被车辆碾掉，变成一地散沙，也就不能不令人怀疑，东联路的大修质量究竟如何？一些网友质疑东联路是“豆腐渣工程”，究竟是不是，还得请大连市有关方面正式回应。

有网友指出，修建防滑路面造价很高，“政府办公大楼都不舍得铺的防滑胶，铺在公路上（而且不实用），真奢侈……大连市财政太富裕了！！”还有更多网友直接抨击这是豆腐渣工程。若是果真如此，至少可以证明：大连不光真有钱，而且败家子们也在登场！