小米手机和小米汽车推出时的逻辑就不一样了

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小米手机和小米汽车推出时的逻辑就不一样了。

小米手机出世时，极大多数人需要好用的智能手机，但是苦于苹果三星的高价格。是小米出来用1999的价格的手机和用户“交朋友”，所以当时就算小米手机不完善的同时还“耍猴”，用户还是用脚投票忍了。

    小米造车就不一样了，现在高中低端的车都有了，小米没法再复制造手机时的打法，于是就变成了一个陌生人突然要加入这个行列，一个陌生人加入，凭什么大家就要一开始就认可小米呢。

    小米能维持这么高的热度，还是大家对小米在手机行业认知的思维惯性，有很多人对小米这个公司的好感以及对小米汽车性价比的隐隐的期待这个原因。这是小米汽车在吃小米手机的红利，如果换一个企业造车，很可能大家黑都懒得黑。

   如果小米汽车一两年起不来，小米手机的口碑红利吃光了，小米汽车就只有在电动车行业一刀一刀地拼杀才有活下去的机会，那可就太艰难了，毕竟现在电动车汽车行业强者如林。