波音被谁诅咒了？

   自从2024年1月6日波音飞机掉舱门以来，跟波音公司飞机有关的飞行安全事故有增无减，最新已经是五天三起，包括掉轮子、起火、冲出跑道等等，有人戏言波音被诅咒了。

   但是这不是玩笑，波音真的是被诅咒了，诅咒波音的就是波音的工人。

   自从2019年3月，中国民航总局率先停飞737 MAX-8之后，天下效仿，导致波音已经生产的飞机无法交付，挤满了停机坪，占用了天量资金，导致波音现金流短缺。为了度过难关，波音一定是采取了紧缩措施，这包括缩减了独立承包商和工人的福利。工人干着同样的活，工资待遇更少，还面临着被裁员的风险，一定心怀不满。所以他们干活的时候能少干就少干，能不干就不干，一边诅咒波音的领导层，一边少拧螺丝。这一定是普遍现象，看见轮子从天而降的新闻，工人们还在哈哈大笑。

   这是恶性循环，敌意螺旋，波音公司从上到下都已经腐烂，领导层应该明知工人们消极怠工，但是却没有办法改变，也不能公开承认。所以波音飞机事故不会减少，终究会有压死骆驼的最后一根稻草！